汽車由於設計的精密又複雜，所以有時候出現一些故障會讓汽車變得很奇怪，從表面上看卻又看不出什麼不對的地方。有些新手司機在加油時就經常遇到一些奇怪的事情，加油時加不進去，其他車都行，就自己的車加油時，油槍一直跳槍，導致汽油沒法加，難道是撞邪了？對此，有經驗的老司機則建議這位車主晚上去加油站就能加進去了。為什麼會這樣呢？其實還是汽車出了一些故障。
要解釋加油時加不進去油的原因之前，就要先了解加油站加油的秘訣。加油站加油的油槍在設計的時候有很多保險，其中之一就是為了保證加油時不讓油加過量造成浪費而設計的感應器，這個感應器一旦感應到汽油就會立刻跳槍。
瞭解這個感應到油才會跳槍的原理，再說說這位車主為什麼就他的車跳槍的原因那無非就是因為加油時汽車感應到汽油了唄，但是問題就是他的油箱並沒有加滿，油槍就跳槍了，排出了汽油已經加滿的原因，再想到到老司機建議車主晚上去加油，結合當時車主加油時是在大夏天的中午非常炎熱，所以判斷出這位車主是因為當時油箱堵塞，壓力太大，所以才導致跳槍。
果然經過車主的檢查發現，油箱上的活性炭罐嚴重堵塞了。原來這位車主加油時老跳槍的原因因為這個活性炭罐堵塞，導致油箱通氣不暢不說，也讓油箱內部壓力太大，尤其是夏天天熱，這個壓力導致汽油揮發加快，達到油槍感應器的跳槍點，這樣才讓油槍來回跳槍。車主也是非常納悶，自己的車剛買沒多久，怎麼這個活性炭罐會堵塞的這麼嚴重呢？
炭罐堵塞的原因還是跟它的作用有關，它的作用就是吸收汽油燃燒時產生的廢氣的，由於汽車發動後，汽油會隨著郵箱內的壓力變大而揮發，所以需要炭罐吸收這些揮發的氣體，但是由於中國的汽油質量不高，所以汽油揮發時廢物就多，這才導致了炭罐的快速堵塞。所以很多車主都一直使用燃油寶來提高汽油燃燒質量，由於燃油寶的助燃性，大大提高了汽油燃燒時的效率，從而減少了有害氣體的排放，這樣可以讓延緩汽車內部這些有害物的積累，延長汽車的壽命，換句話說，能省下不少的汽車修理費不是非常划算的嗎？