東北邊境騎行日誌
路線圖
此為2018年騎行當日日誌，後刪除。現將其原樣恢復，留作個人紀念。
同江-忠仁鎮
2018年6月01日
松花江上
早晨在餐館，一個女子走進門，站在我旁邊問：“騎行啊？你是哪的？”“河北滄州。”“這是去哪呀？”“環東北邊境。”“一個人？”“不，兩個。”我指指老韓。
“今天要去渡口吧？”她問。
“是的，知道幾點有船嗎？”
“哦，我給你問問。”
手機沒有打通。
“你也是騎行的吧？”不用看別的，看她的身材，我覺得她平常就騎車。
“是啊，也想像你們一樣騎車旅行。”
吃完飯走出餐館，她跟著出來：“我有個熟人，但是這會關機了問不了，你們一直往前走，就會到渡口。”
一個老年婦女正在往飯店裡走，淡淡地說：“現在水瘦，不擺渡了。”
聽她這樣說，我們有些失望。
本可擺渡過江，現只能繞富錦市，由同江向西南方向騎行六七十公里，然後過鬆花江大橋向西北迴返。
為了跨過鬆花江，多走一百多公里的路程。
“還有三年，我孩子就要高考了，到時候也像你們一樣就行。”女子說。
與她告別，我們向富錦方向騎去。
一直走，走過了拐彎的路口，只好沿一條鄉間小道斜穿。
過幾個村莊，村莊很破，多是土坯房，即使是磚房也很老舊了。村裡很少見到人，但很多家的院子裡，放著大型的拖拉機、收割機、犁鏵等農機具。
年輕人進了城，老年人住著破舊的房子，只有在農忙季節，年輕人會回村播種和收穫。
房子破，但他們擁有的土地並不少，少則幾百畝，多則上千畝。可以自己種，也可以外租，租金每墒6000左右（一墒15畝）。
這裡勞動力很貴，稻田插秧每天300，補秧200，日常150元。插秧如果是包工活的話，多的一天可以掙到800元。
只要肯下力，生活可以過得蠻好。
一路走一路看，看到一條水溝旁，很多人釣魚。就一條澆地的水溝，居然有魚，還可以釣，比較新奇。
離富錦不遠，看到一個糧倉，大到一眼就望不到頭。
中午，在一個小樹林裡休息，看到一個騎行者與我們相同的方向騎行，是成都的。
其實我們遇到過兩次，一次是在虎林，差一點與他們住在一個旅館，一次是在虎頭紀念館。這個騎行者告訴我們說，他們十幾個人，大部隊還在後面。
很多烏鴉在頭頂呱呱地叫，不管它，躺在吊床上睡覺。
騎行的時候，耳邊的風呼呼的叫著，每蹬一次，都要付出很大力量，但在這個小松樹林裡，風被林木擋住，除了烏鴉的叫聲，一切都靜悄悄的。
早晨我們還未起床的時候老韓說：今天是第一次蓋著被子感覺到熱。每天，除了穿騎行服，還需加一身外套，但今天，僅穿一身騎行服就會熱乎乎的。平日中午休息，我們在吊床上會套上厚厚的衣服，今天不必了。
從家裡出發的時候，正是初春季節，而這個春天一直跟隨了我們一個多月，初春寒風料峭，此刻，初春的腳步正在超越我們，向北而去。
明天我們將再一次向北出發，追趕春天的腳步。
到達富錦市的時候已近3點，從富錦市大街穿過，幾個小孩子騎著山地車跟隨著我們。
他們問我們從哪裡來，騎了幾天。我說騎了一個多月了，他們“哇”的一聲，問去哪，我說漠河。他們問今天能到嗎？看來他們沒有地理概念。
他們接著問：“你們的孩子讓你們出來嗎？”
3點多，終於跨上松花江大橋。這意味著我們全天的頂風終於結束，將與來時相反的方向騎行。
松花江大橋3000多米長，在上面，遠遠近近盡收眼底，村莊，河流，土地，以及遠處的富錦市城區。
不知道夏季是什麼樣子，只是這個季節，大橋下面，形成很多支流，這些蜿蜒的支流河包圍著一個個綠色的小島，這些小島形成溼地氣候。形狀大小不一的綠色地毯鋪在水面之上，非常漂亮。主河道河水開闊，直湧向前。
快到達富錦城區的時候，拐了一個彎，富錦市城區正好映照在江面之上，遠遠近近，一片迷濛。
松花江帶著生命而來。
雨季的時候，這裡會不會是一片汪洋大海呢？翻波捲浪，奔騰咆哮，用怒吼的悸動，展示奔騰的生命？
從松花江大橋上下來，到忠仁鎮還有30多公里，順風而行，速度快了。
但這裡正在修路，一輛輛翻斗車呼嘯而過，塵煙泛起，而且，一改往日公路上見不到車的景象，車流如潮。
貼邊而行，小心翼翼。
公路兩側，是美麗的稻田。
六點多，到達忠仁鎮。
忠仁鎮地方不大，街道有點破，找了一個最好的賓館住下，有熱水，但沒有淋浴頭，衛生間沒有地漏，房間只有一個插座。
晚飯飯店老闆給我們推薦炒豆腐絲，大饅頭，飯後與他們聊天。
今日騎行119公里，總里程4391公里。
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