明清以來，濟南府一直為山東的治所所在地。中華民國成立後，改府為道，濟南屬岱北道，1914年改稱濟南道，下面我們來欣賞一組這個時期的濟南、泰安、樂陵老照片
壹 · 濟南篇
1913年濟南城北門
濟南北門也稱匯波門、水門，如圖所見，城門出行走水路，濟南城共四門，其餘三門分別是東門（齊川門）、南門（舜田門）、西門（濼源門，因緊鄰濼水，取濼水之源之意命名）
1913年山東濟南的公園
濟南因境內泉水眾多，擁有“七十二名泉”，素有“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的美譽，，濟南八景更是聞名於世
1914年，山東，火車站臺。
1911年末，津浦鐵路黃河大橋建成通車，濟南成為南北交通樞紐
1913年4月8日，山東濟南附近的村莊
貳 · 泰安篇
1913年4月9日，山東泰安東門
濟南之南，曲阜之北，即為泰安，因泰山而得名，“泰山安則四海皆安”，寓國泰民安之意，城區位於泰山腳下，依山而建，山城一體。境內的泰山有“五嶽之首”、“天下第一山”的美譽。
1913年，黃河岸邊
泰安東連臨沂，西瀕黃河，距省會濟南六七十公里
1913年，黃河上的小船。
1914年山東泰安
此圖有人認為是濟寧，因為濟寧是京杭大運河沿岸的重要城市，看圖中應該是條運河，濟寧一說大體不差，望有認識的友友補充指正。
水果商販，1914年，山東泰安
1914年，山東泰安一個村莊
一場暴雨過後，村口道路積水頗深，出行有些困難
叄 · 樂陵篇
1913年，山東樂陵
樂陵為山東德州市下轄縣級市，地處兩省（山東-河北）、四市（德州-濱州-滄州-濟南）交界處；系華北平原的一部分，由黃河沖積而成，地勢平坦
1913年，山東樂陵
注：文中圖片均來自網路，
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