2020年6月海南離島免稅政策落地實施，其中離島免稅購物額度提高10萬元，免稅商品品種增至48種類，讓海南成為新的“購物天堂”，促進了海南免稅行業的發展，免稅店銷售的火熱氣象也說明了這一點，來看下：
一、亮眼的離島免稅店成績
統計資料顯示，2020年7月1日至今年6月30日，海南離島免稅購物金額達468億元，同比增長226%；購物遊客628萬人次，同比增長102%。離島免稅店成為遊客打卡地，也為海南旅遊消費注入活力。
二、海南免稅店“遍地開花”
海南於2011年就開設了免稅店業務，但因為額度低、商品種類少的緣故，受的關注度並不高，在2020年之前海南免稅店共4家，均為中免旗下，2020年6月免稅新政落地後，海南便開始了大規模的免稅店建設，短短一年內新增了5家免稅店，打破了中免一家獨大的局面。
8月31號海口海控全球精品免稅店二期迎來開業，免稅店建設的腳步從未停止。不止在海口、三亞，海南目前在多個市縣都在規劃免稅購物專案，比如儋州、澄邁、萬寧、陵水等市縣等，免稅店在海南將要“遍地開花”。
三、免稅新亮點： 日用消費品免稅店
除了離島免稅店大規模的建設，與島民息息相關的日用品免稅店也備受海南人關注。眾所周知，目前海南免稅店購物條件是面向持有離島機票的購物者，而對於常年在海南的人群來說，尤其是島民，與免稅商品始終隔著一張機票（火車票、船票）。
不需要機票，銷售物件為海南島內居民，日用消費品免稅店的規劃讓免稅商品不侷限於遊客和離島人群，也服務於島民。據瞭解，“零關稅”“進口日用消費品清單有望在2021年出臺，到時候不用出島，海南居民也可憑藉身份證購買清單上的免稅商品。
雖然“零關稅”“進口日用消費品清單暫時還沒有出來，但關於日用消費品免稅店的建設已如火如荼，海口海墾廣場王府井免稅商城目前在裝修階段，此外屯昌、白沙等其他市縣也在推進島內居民日用消費品免稅店建設。
四、免稅市場“蛋糕”，內外競爭激烈
離島免稅店、島民消費品免稅店、加上各大商場的跨境電商實體店建設進入“快車道”，未來的海南遍地免稅店其實並不誇張，體量上的上升必然會使
島內免稅市場競爭激烈
，而“接踵而至”的免稅店建設真的是好事？除了島內的各大免稅店之間的競爭，又將面臨著什麼挑戰？
免稅市場的競爭其實不止在島內，島外力量也不容小覷
。比如北京、青島、成都等地落子市內免稅店，今年深圳也開始了“免稅”佈局計劃，如果內地相繼建設市內免稅店，且免稅力度和海南不上下，那對於海南離島免稅業務肯定會造成一定的衝擊，畢竟光機票就可以省下不少錢。
此外，
香港免稅店也是一大競爭對手
，雖說目前在免稅額度海南完勝，但是香港免稅行業發展較早，與全球供應商有著親密的合作關係，不管是在價格還是貨源上，就目前整體而言，香港的優勢較明顯，身邊就經常有人總是吐槽海南免稅店的缺貨、貨品更新慢等問題
五、關於島民日用消費品免稅店的思考
島民日用消費品免稅店確實是自貿港建設對本地人的政策利好，但售賣的免稅商品便宜與否不敢保證，以離島免稅店為例，進口商品雖然免稅，但還是屬於中高階商品。
而對普通老百姓而言，日用消費品免稅店的商品要具有低價優勢，才能受到島民的歡迎，做到購買一瓶水、一棵菜等日常商品都能享受到低價優惠，才是免稅政策給島民帶來的真正好處，將有效緩解海南的高物價問題，利於島民。
若是高昂的進口免稅商品，即使是無需機票，在價格面前相信會有不少島民被勸退，因此從島民收入水平和消費能力出發，規劃日用免稅消費品的選品尤其重要，希望慘淡收場的局面不要出現。
無數企業紛紛加入免稅行業說明了免稅市場大，但海南免稅店要想走得長久需要具備應對競爭的能力，比如自己的特色，旅遊和免稅相結合，吸引眼球、擴大供應商搭建，取得價格和貨源的優惠、位置選址等這些是必不可少，不要讓“遍地開花”的免稅店淪落為無人問津。
對於大規模的海南免稅店建設，你看好它未來的發展嗎？