隨著風力發電逐漸推廣，寧波市內近年誕生了九處風電場，為了修建風電場而建成的路，稱為風車公路。
風電場通常都建在高山之巔或沿海之岸，因此，每一條風車公路，都是美麗的風景線。
寧波境內的九條風車公路，白巖山、福泉山、穿山半島、珠山、檀頭山島、高塘島、蓋蒼山、狀元峰、慈溪海塘公路，穎之全部走過。
九處風電場，其中蓋蒼山、白巖山和福泉山，風電場建成前後，穎之都曾遊歷，見證了風電場對自然生態的改變。
寧波市寧海縣有一座山，自古產茶，曾為貢品，因此當地人稱為茶山。
茶山，也叫蓋蒼山，山高林茂，鬱郁蒼蒼，故稱蒼山，國內蒼山眾多，比如雲南蒼山洱海，浙江台州市天台縣蒼山，臨海市括蒼山，寧波市寧海縣還有雁蒼山等等，蓋蒼山之名，意指其風光美景蓋過其他蒼山，這名字夠氣派！
蓋蒼山地處東海象山港與三門灣之間，主峰摩柱峰，海拔872米，常年雲霧繚繞，因此也稱為東海雲頂。
2010年3月7日，穎之和一群驢友第一次前往蓋蒼山，摩柱峰下，突遇寒潮來襲，落雨成冰，晶瑩剔透。
第一次在旅途中見到了霧凇盛景，梅花開在冰心裡，凌寒嬌豔，歎為觀止。
2011年12月11日，穎之和驢友再次登頂蓋蒼山，那時的蓋蒼山，還沒有修建風電場，一切都還處於原始狀態。
摩柱峰，是驢友們的登山勝地。
時隔十年，穎之第三次登臨蓋蒼山，山上已經建成了風電場。
進入風電場的公路，鐵門緊鎖，遊客通常只能徒步進入。
穎之去的時候，非常幸運，恰逢大門敞開。
返程時，鐵門緊鎖，正欲打電話求助時，風電場的工作人員從外面返回，打開了門。
穎之愛山水，山水愛穎之。
33座風機，點綴於蓋蒼山的群峰之巔。
每座風機削平了一個小山頭，每座風機都修通了公路，蓋蒼山原來的地貌已經發生了顯著改變。
穎之居然找不到哪個山頭是摩柱峰。
眾多網友說，摩柱峰還在，主峰並沒有被切割，好吧，有機會再去登臨摩柱峰。
寧波市鄞州區和奉化區交界地帶有一座山，岩石色白如玉，故名白巖山。
鄞州區橫溪鎮、塘溪鎮，奉化區松岙鎮、裘村鎮，四鎮環抱之中。
東海之濱，一年四季風光變幻。
翻越白巖山的古道，名叫菩提嶺古道，驢友們的熱門線路，穎之也曾走過，石子鋪成的路，凝聚多少歲月光陰。
十年前的白巖山，還沒有風電場，一切都還是原始的狀態，穎之多次遊歷。
春天的白巖山上，漫山遍野映山紅，天上人間。
2012年，白巖山開始建設風電場，2014年建成併網發電。
2016年，風車公路兩邊種了花，因此被譽為寧波的最美風車公路，成了每年春夏之交的網紅地。
風電場建成後，自然風貌也被改變，同樣每座風機削平一個小山頭，每座風機都要修通公路。
曾經走過的路，不知道是現在的哪裡。
漫山映山紅消失，但是一直盛開在心底，從未凋謝，永遠追憶。
寧波市北侖區梅山灣畔的白峰鎮、柴橋街道和春曉街道的交界地帶，有一座山名叫福泉山，
從白峰鎮蝦辣村通往福泉山的古道，名叫蝦辣古道，是驢友們的熱門線路。
2011年10月30日，穎之隨一群驢友第一次遊歷福泉山。
那時的福泉山同樣處於原始狀態，漫山遍野蘆花蕩漾，沉醉！沉醉！忘卻身在凡塵間。
2011年，福泉山上開始建設風電場，2013年陸續建成，福泉山的自然風貌因此被改變。
滿山蘆花被埋沒，或被摧毀。
蘆花美景，和白巖山的映山紅一樣，也成了永遠的追憶。
穎之多次遊歷福泉山風車公路，但是再也找不到當年沉醉蘆花裡的美好感覺。
2018年開始，福泉山風車公路旁種植了鮮花，也成了一條美麗的風車公路，遊人越來越多，後來設定了收費欄杆，可以開車進去，但是出來時需要付費20元才能出來。
世界變化太快，再也回不到從前，越行越遠，越懷念。
十年彈指一揮間，當年經常一起爬山的驢友，早已分散，各走各的路，多年未見。
曾經走過的路啊，爬過的山，欣賞過的花，穎之時常懷念同遊之歡，夢裡常出現。
偶爾會有驢友在穎之的推文後留言，多年未見！
寥寥數字，足夠萬般感慨。
世界很小，真的也很大。