12月28日，京城開通兩條軌道交通線路，即7號線東延和八通線南延。其中7號線東延西起焦化廠站，東至環球度假區站，全長16。6公里，共有9座新車站（環球度假區站暫緩開通），且每一座車站的命名及所在地各有歷史淵源……
1、黃廠站｜因清代火藥廠而得名
黃廠站位於朝陽區南部，黃廠路東側，因黃廠村得站名。該村東與孟家屯毗連，西鄰孛羅營，南隔蕭太后河與水牛房相望，北界白鹿司，為豆各莊鄉所轄村。
據《北京市朝陽區地名志》載：“該村周圍原為鹽鹼、低窪的荒地。村民從鹽鹼中提煉硝加工火藥，形成生產作坊，又因火藥為黃色，故作坊名為黃廠，村名亦沿用。”
據傳清代此地已有生產火藥的作坊，稱“火藥廠”，也稱“黃藥廠”，簡稱“黃廠”。民國時當局嚴禁私人加工火藥，火藥廠相繼關閉，村民另謀生路，但“黃廠”作為地名被沿用下來。村域為雜湊狀，曾有77個姓氏，楊、李姓居多。因地處平原地帶，地下水源豐沛，村域經濟以種植糧食作物為主。該村於2009年拆遷。
2、萬盛西站｜緊鄰大稿村“稿”為稻麥稈之意
萬盛西站位於通州區西部，萬盛南街與通馬路交會處，此站緊鄰梨園鎮大稿村。
據《北京市通縣地名志》載：“大稿明代已成村，張、王、李、趙、邢五姓相繼至此定居，在乾枯的草地開荒種地，故曾名槁村；後因土地肥沃，精心耕作，所種稻麥稈粗苗壯，由於稻麥稈子謂之稿，故稱稿村。清初圈地至此，先後在村子周圍設南、北場院和投充人（失去土地的漢人）居住地。1946年撤銷警區建鄉時，東南一部分形成單獨聚落，且小，而名小稿村，此村為大，改稱今名。”
明代村民企盼富裕發財且講究鄰里義氣，故於原村東口建關帝廟。清代重修，為坐南朝北二進院落。清末民初，此處曾為天主教活動場所。1941年部分殿宇曾闢作本村初級小學（一到四年級）校舍，1949年以後發展為完全小學（一到六年級），遂拆改古代建築，到1983年僅餘前殿等。多年前舊村改造中，該廟得以修葺。
3、群芳站｜明代曾有馬王廟
群芳站位於通州區西部，群芳南街與規劃將軍府東一路交叉口處，緊鄰梨園鎮東小馬莊村。
小馬莊也稱東小馬莊，東鄰樓子莊，西鄰大馬莊，村落呈矩形，主街兩條呈十字狀。明代已成村，明景泰年間，官府規定順天府農民代官養馬，因繫馬戶居此，形成聚落後，故曾名“馬家莊”。清代因聚落較小，為別於村西馬家莊而名“小馬家莊”，1936年前後改稱“東小馬莊”，與西小馬家莊相對應。
歷史上該村有一座馬神廟，是明代在此養馬者為保佑馬匹平安健壯而建。馬神即傳說中的馬王，是大牲畜的保護神。據傳該廟只有三小間，並設有院牆，建於景泰年間，廟的正中有泥塑坐姿馬神一尊，兩側為泥塑水神和草神，馬神前塑兩侍衛。牆壁上繪有“拋線圖，賜草醫病圖，曬袍圖，降龍伏波圖，飼馬和牧馬圖，天馬行空，龍馬馱書”等壁畫。廟前為山門，左右各置飲馬槽一個。明末該廟廢棄，如今已無蹤跡可尋。
多年前城市建設時，於此建成東西走向街道，西起九德路，東至張採路，因地處群芳園住宅區南側而稱“群芳南街”。
4、高樓金站｜取三村之名各一字得名
高樓金站位於通州區中部偏西，群芳南街與頤瑞中一路交會處。
據《北京市通縣地名志》載：“高樓金清代已成村，村民由高麗莊遷此，形成東、西兩個小聚落，因西南近高麗莊，而名小高麗莊，習稱東小高麗莊、西小高麗莊；高麗莊則改稱大高麗莊；1946年撤銷建鄉時，村公所設此，轄花莊、金莊、樓子莊、小高麗莊4個自然村，簡稱高樓金，成為村名，而小高麗莊之名被取代。”
該村東南鄰花莊，西北近金莊，北臨樓子莊，聚落由兩部分組成。1983年7月設高樓金村委會，屬梨園鎮。這一地帶緊鄰蕭太后河，地勢平坦，水源豐沛，歷史上以蔬菜種植為主，兼有糧食作物和果木生產。2011年舊村拆遷後，村民遷入新建的高樓金第小區。
5、郎辛莊站｜因寓意先輩艱辛開創得名
郎辛莊站位於朝陽區南部，萬通路西段，緊鄰郎辛莊。
據《朝陽文史》載：郎辛莊東鄰黑莊戶，西臨孟家屯，北接東馬各莊，成村於明天啟二年（1622年），原為郎各莊的一部分，後因人口繁衍聚落擴大，單獨成村，1957年至1958年曾與郎各莊合併，稱“二郎莊”，後又分開，村名以先輩篳路藍縷，開啟山林的艱辛開創為寓意，故名“辛莊”，逐變成“郎辛莊”。清末歸直隸省順天府通州管轄，1946年劃歸河北省通縣，1957年劃歸北京市朝陽區。
該村呈集團型，略顯“凸”字形佈局。早有代、王、薛三姓在此地定居，後有山東難民、山西鹽商落戶在此。村域地勢平坦，四周溝渠密佈，水源豐沛，歷史上稻麥輪作，以種植水稻為主，曾為京城東南部水稻主產區。
6、黑莊戶站｜曾為慈禧太后養殖金魚
黑莊戶站位於朝陽區東南部，萬通路與雙橋西路交會處。該村東界四合莊，西鄰郎各莊，西南連小魯店，北接萬子營，明代天啟年間成村，因最初在此定居者所建居室為低矮的窩棚，一半在地上，一半在地下，裡面黑乎乎的，俗稱“黑窩”，形成聚落後稱“黑莊窩”，1989年定名為“黑莊戶”。
該村清代屬直隸省通州，民國時屬河北省通縣，1958年9月歸北京市朝陽區雙橋公社。村落為集團型，主街呈東西向，有118個姓氏，以王、張、郭、陳、趙姓氏居多，有漢、回、滿、蒙等民族。村域地勢低窪，自清朝以來當地有養殖池魚的傳統。據傳光緒年間村裡有兩戶人家專為宮廷養殖金魚，慈禧太后每年要在頤和園排雲殿前臨湖碼頭放生，而所放生之魚，便來自京東黑莊戶。
7、萬盛東站｜鄰大馬莊村 明代養馬為業
萬盛東站位於通州區萬盛南街與九棵樹中路交叉路口，緊鄰梨園鎮大馬莊村。
據《北京市通縣地名志》載：“大馬莊明代已成村，明景泰年間，官府規定順天府農民代官養馬，時稱馬戶，先後在此地東西形成大小三個聚落，為官府養馬，此位於中，時稱馬家莊。清代因其聚落較大而稱大馬莊，以示與東、西馬家莊相別。1949年後簡稱今名。另一說，為馬姓首居於此而名。”
此地北鄰北運河，歷史上牧草豐盛，宜於牲畜飼養。明代實行馬政，養馬即成為百姓的重要義務，故有來自通州的人家在此設馬廄，為官府飼養馬匹，俗稱馬戶。他們不僅要保證馬的健壯，而且要完成“孳息之額”。明末馬政制度廢棄，遂成聚落，民國時成為較大的村落，東與魏家墳隔路相望，北臨公莊，村域呈矩形，主街兩條呈十字形。
8、花莊站｜臨近花莊村 因“花”姓得名
花莊站位於通州區中部偏西，東六環路西側，與八通線換乘站。車站緊鄰梨園鎮花莊村。
據《北京市通縣地名志》載：花莊“在蕭太后河北側，張（家灣）鳳（河營）公路之西。東與張家灣鎮周莊相鄰，聚落呈矩形，東西主街一條與張鳳公路相通。清代已成村。花姓首至此地定居建村，因姓而名花家村，1936年前後簡稱今名。”
據《百家姓》注：花姓“系出華氏，古無花字，通作華，後專用花為花草之花，故華姓亦有改為花姓者。”清代《說文解字·華注》：花字“起於北朝前此書中花字，出於後人所改。”唐朝以前，有華姓人以其與花字通用，自改為花姓。
花莊村地處京城東南部，地勢平坦，水源豐沛，歷史上以農業生產為主。
9、環球度假區站｜曾為大高力莊 唐代東征高麗得名
環球度假區站位於通州區中西部，京哈高速和東六環路交會處西北部。此地實名大高力莊，其得名與唐代東征高麗（今朝鮮）有關。
據《通州史話》載：唐貞觀十九年（645年）四月，太宗李世民為保境安邊，在幽州城南誓師後，東征處於戰亂的高麗。在戰爭中，生俘高麗民眾一萬四千口，先於十月帶回幽州城中，然後分散幽州各地居住，建村耕織。今張家灣鎮西部一望平川，且有河道穿流，適於開墾屯居，所以一些被俘的高麗人指令到這裡居住耕墾，並以民族之名稱“高麗莊”，明代成化年間諧音為“高力莊”。清代初期實行“圈地”政策，在本莊之北另立一莊，傭人耕種，漸成一村，與原村同名，為有所區別，以村落大小而稱“大高力莊”和“小高力莊”。2012年大高力莊實施拆遷，規劃為通州旅遊區用地。
北京日報客戶端|記者 白繼開作者 戶力平
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