機場名字往往是城市名+地區名，如上海浦東機場、廣東白雲機場、重慶江北機場等等，這些機場也都在這些城市內。今天要說的這個機場十分獨特，它位於省界上，機場名字是由兩個分屬不同省份的城市名組成，它就是銅仁鳳凰機場。
（新航站樓）
銅仁系貴州省東北部的一個地級市；而鳳凰縣是知名度很高的旅遊目的地，隸屬於湘西土家族苗族自治州。銅仁和鳳凰彼此接壤，銅仁鳳凰機場位於銅仁市松桃縣大興街道和鳳凰縣阿拉營鎮境內，機場跑道橫跨在貴州、湖南的省界上，兩地各佔一半，航站樓在銅仁市境。
銅仁鳳凰機場距離銅仁市區約20公里，距離鳳凰縣城約30公里，為兩地共享機場，服務於兩地。
銅仁鳳凰機場的前身是銅仁大興機場，始建於上世紀50年代。由於當時的條件有限，並沒有“一蹴而就”。到了70年代才建成，開通銅仁—貴陽—成都航線。80年代，因客源少而停運。
（機場衛星圖）
進入新千年，銅仁大興機場經過擴建再次通航，對黔湘川渝交界處的武陵山區經濟發展產生重要的促進作用。不過還是因為跑道過短等原因，客源貨源不穩定。
（老航站樓）
2008年，銅仁、鳳凰、貴州機場集團“三方”聯合簽署了《銅仁鳳凰機場共建合作框架協議書》，標誌著機場穩步發展的開始。
2009年，銅仁大興機場正式更名為銅仁鳳凰機場，這也是我國首座跨地區命名的機場，實現我國機場跨地區命名新突破。後銅仁鳳凰機場又經過擴建，成為了真正可滿足航空公司主力機型需要。
（梵淨山）
為何會產生兩地命名的機場呢？銅仁和鳳凰屬於武陵山區，經濟實力有限，聯合修建才更利於資源的合理利於。而銅仁和鳳凰的旅遊資源，讓機場客源穩定有了保障。
（鳳凰古城）
銅仁最知名景區就是梵淨山了，是國家5A級旅遊景區。而鳳凰縣最出名的莫過於鳳凰古城景區，是熱門的旅遊景區。