京杭大運河最南端,邂逅江南第一橋拱宸橋,阿九翻開運河歷史篇章

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老杭城的最北邊有一座橋,修建於370年前,建成之後被稱為“江南第一橋”。近千年以來貨輪進入杭城都沒有具體的標誌性作為提醒,拱宸橋的建成使得京杭大運河的南端有了一個明確的地理標誌。

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而拱宸橋之名也十分的有講究。子曰“為政以德,譬如北辰,居其所而眾星共之”,拱宸橋(“拱”與“共”通,“宸”與“辰”通)之名由此而來,寓意百姓擁戴實行德政的統治者。相傳在古代,“宸”是指帝王住的地方,“拱”即拱手,兩手相合表示敬意。每當帝王南巡,象徵對帝王的相迎和敬意。

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拱宸橋始建於明崇禎四年,當時舉人祝華封,募集資金造橋。清朝順治八年,橋坍塌。康熙五十三年,由布政使段志熙倡導並率先捐款,林雲寺的慧輅和尚竭力募捐款項相助,歷時四年,建成現在的這座拱宸橋。該橋長98米,高16米,橋面中段略窄為5。9米寬,而兩端橋堍處有12。2米寬。

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拱宸橋下也十分的有趣,趴著4只鎮水神獸。據說是因為古橋被貨船撞過,所以在橋墩外端設計安裝了4個石獸防撞墩。這個蠢萌的神獸叫蚣(gōng)蝮(fù),據說是龍的九子之一, 愛趴在河面上,是橋的守護神。

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可以說拱宸橋是杭州最有名氣的三孔駝峰橋了,其以薄拱薄墩聯孔而成。作為京杭大運河的終端,這裡也成為了當時南北貨物的集散地。水陸交通的繁榮是的以拱宸橋為中心的地區經濟也得到了發展,橋以西,沿河兩岸的商鋪林立,六行、六館興盛號稱“小上海”。近代工業的萌芽也再次生根發芽,內河航運、轉運、倉儲業都十分的發達。現在的橋西已經成了杭州有名的歷史文化街區。橋以東,是運河文化廣場。全國有兩個“運河文化廣場”,一個坐落在京杭大運河的北終點 北京 市通州區,另一個就是位於杭州。運河文化廣場上不僅設有“京杭大運河博物館”還有拱宸橋站。現如今運河上的貨輪早就不在拱宸橋站停靠,碼頭也完成了它的使命。但是想要領略運河風采,坐船遊運河是最佳的,杭州政府就設定了水上巴士,這其實就是水上公交車。我想除了杭州別的地方應該沒有這樣的公交了,只需要3元你就可以坐船遊運河了,真是美哉!

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拱宸橋見證了運河的歷史變遷。

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那今天的拱宸橋之旅就到此結束了,對水上巴士感興趣的小夥伴記得關注我們的頻道,阿九帶你水上巴士遊運河。教你開啟遊運河的正確姿勢。另外橋西直街阿九也有珍藏地點與大家分享,不想錯過的小夥伴也請關注我們的頻道。如果覺得我們的資訊對你有幫助,那也請記得點贊、轉發和關注哦!

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旅遊資訊

交通攻略:乘79、98、129路等公交車在拱宸橋西站下車,步行約260米可達

門票:免費

開放時間:全天 (1月1日-12月31日 週一-週日)

景點位置:浙江省杭州市拱墅區橋弄街2附近

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