光明頂位於黃山的中部，海拔1848米，是黃山第二高峰，從後山雲谷寺走到此處也就進入黃山前山區域。光明頂因其地勢空曠、峰頂平坦、日照時間較長而得名，是旅客遊覽的主要中轉站，也是看日落與日出的最佳位置。以前山頂建有寺廟，1955年在寺廟遺址上開建黃山氣象站，這是華東地區海拔最高的氣象站，其渾圓的球形建築成為光明頂新的標識與象徵，也是指引遊人方向與定位的重要參照物。
凌晨起個大早，星星和月亮依然清新的掛在天上，白天與黑夜如此接近又相連。我們步行十五分鐘就來到了光明頂，此刻遊人已穿著羽絨服，拿著相機，步履匆匆的走在登山臺階上，都想找到最佳觀景位置，欣賞黃山日出壯景。我們到達光明頂一處平臺上時，東方已經泛紅，天空喚醒青山與大地，新的一天即將開始。太陽剛漏出尖尖的輪廓，天空也慢慢變藍，雲霞已經色彩斑斕。也許是因為在雲層中醞釀很久，此刻厚積薄發，太陽提升開始加快，優雅又自然，不覺中已盡情展示她圓圓的模樣，光芒四射，熱情的點亮我們的雙眸，此時天空雲朵瑰麗多姿、祖國河山一片錦繡燦爛！光明頂的日出雖只是一瞬間，卻永久的刻在心底！
走過光明頂，越過鰲魚峰可見一碩大岩石狀如張開大嘴的鰲魚，立於懸崖絕壁之上。鰲魚峰是位於北海景區至玉屏景區途中的一座山峰，海拔1780米。據傳，農民領袖朱元璋與元兵交戰戰敗，逃至鰲魚峰下，前有高山，後有追兵，走投無路。此時，蓮花峰頂石蓮開放處，一位白髮仙翁手揮拂塵向鰲魚峰腰一掃，一道金光，一聲轟鳴，裂開一石洞，朱元璋穿洞而去，得以逃生，此洞名為“鰲魚洞”，洞口刻有“天造”二字，突顯大自然鬼斧神工。在此向下可見百步雲梯曲折迂迴在崇山峻嶺之間，行人密密麻麻在上面緩慢流動，不禁感嘆黃山前山之險峻、路程之艱難！
鰲魚嶺上游人努力攀登著，為的是看到不一樣的風景，為的是證明自己具備無畏艱難困苦的堅強信念和頑強鬥志。因而旅遊其實也是一種修行，開闊了視眼、陶冶了情操‘、增長了見識、美麗了心情。
走過鰲魚峰，下一峰便是著名的黃山第一高峰蓮花峰了。蓮花峰、天都峰和光明頂被譽為黃山三大主峰。光明頂是因地勢較平緩常年開放，而天都峰和蓮花峰出於安全考慮，5年一輪換開放。2020年可以到蓮花峰遊玩，因昨天冰凍天氣暫時關閉的蓮花峰，今天重新開放。
在蓮花峰西北麓的峭壁上， 兩塊平行的巨石之間居然鑿成的一百餘級險峻陡峭的步行山道，山道從兩石間穿過，猶如蜿蜒的長梯盤旋山間，蔚為神奇與壯觀，這就是位於黃山玉屏景區內的百步雲梯。因那二巨石形如龜蛇又恰在梯口，故又名“龜蛇守雲梯”。明代後世靖曾有詩云：“一線天高不可升，穿雲深處有梯登。猿驚難上回山水，鳥駭遲飛落野藤．行客攜筇常起伏，山僧著展每凌競。後階先幸奇松護，獨立能遮最險層。”百步雲梯由於距離不遠，其實並不是高不可攀，人生之路其實如登山，雖然充滿曲折與艱難，只要堅持努力，一定會到達終點。
如果是從鰲魚洞走過來的話，可繞過百步雲梯和一線天，直接到達蓮花峰下的蓮花亭，估計要走40分鐘左右的路程。到達蓮花亭可有兩種方案選擇：體力好些的遊客直接登蓮花峰頂，從峰頂處的另一條路下山直通迎客松，切記不走回頭路，否則繞一大圈，費時費力，苦不堪言； 體力不支者可從下面取道，繞過蓮花峰直奔迎客松。
蓮花峰是黃山風景區境內第一高峰，海拔1864。8米，相對高度110米，因主峰高聳尖突，其附屬小峰緊密簇擁，如蓮花綻放，而得名“蓮花峰”。蓮花峰登峰上行山道1。5華里，登峰起步緩坡稱“蓮梗”，要經過四個洞穴，被譽為“蓮孔”。約半小時可登頂，蓮花峰上地域狹窄、亂石崢嶸、山風呼嘯、雲天一色，高處不勝寒！極目四周，天都峰、玉屏峰、光明頂等群峰皆在其下、盡收眼底。明代吳悵曾有詩讚曰：“一種青蓮吐絳霞，亭亭玉立淨無瑕。遙看天際浮雲卷，露出峰頂十丈花“。
關於蓮花峰還有一個神話傳說：相傳很久以前，觀音奉如來佛祖之命，下凡巡視，當她駕雲來到黃山時，見山奇水秀、松海雲濤點綴其中，甚為壯美，不願離去。長年累月，如來佛祖派來“烏鴉使者”催觀音回西天，觀音不從，如來佛祖即派眾僧前來捉拿，眾僧被打得落荒而逃。如來無奈將觀音逐出西天，責令她永住波濤險惡、偏遠蠻荒之地南海，“南海觀世音”由此而來。但觀音偏愛黃山，怕如來再來騷擾，將自己乘坐的蓮花寶座，點化成雄偉之山峰，名曰蓮花峰。
蓮花峰頂可看到對面玉屏峰，有崎嶇山道依山勢蜿蜒于山脊，山道之盡頭就到了迎客松，玉屏樓上下山索道也在那裡。行走在山徑中，左右皆萬丈深淵，不敢斜視，前山而來的遊人攀登而上的路勢居多，實在佩服，不知到達山頂後有無遊玩的體力和興致。如此陡峭山路，我個人感覺下山還是容易些的，多注意腳下就可以了，這就是我們選擇後山上、前山下的根本原因。當然每個人習慣和興趣各不相同，大家根據自身情況選擇適合自己遊玩方式和線路。
在懸崖之邊緣走了約五十分鐘，前面人聲鼎沸，道路平坦，區域逐漸開闊起來。我們到了迎客松遊覽區，黃山之行也接近尾聲。迎客松屹立在黃山風景區玉屏峰的青獅石旁，海拔1670米處。樹高9。91米，胸圍2。05米，枝下高2。54米，樹幹中部伸出長達7。6米的兩大側枝展向前方，形態優美大方，如同位好客的主人一樣揮展雙臂，熱情迎來五湖四海的客人。這棵有著1300多年的歷史的綠色和平使者，雖歷經風霜雪雨，依然體姿協調、蒼翠挺拔、雍容大度，有著極強的生命力和感染力。是黃山乃至安徽重要標誌之一，是友好與和平的象徵，為國家稀世珍寶！各類字型手跡的石刻分佈在迎客松邊山岩上；人民大會堂鐵畫迎客松，近六十年一直居於人民大會堂的主要位置。多少名人墨客在此戀戀不捨，留下名篇佳作。李祚忠七絕詩云“迎來送往有奇松，不論陰晴雨雪中。今被浮雲遮蓋住，依然美雅露忻容”！貴穀子另有詩曰“霄雲蘊碧拂境松，挺拔遠近看清空。四季輪轉點蒼翠，一生傲奇笑春風”。
欣賞完迎客松已是中午時分，玉屏樓索道站就在附近，步行下山至景區大巴站也就二小時路程。也許是因為時間尚早、也許我們不想在索道站棸集排隊等待、也許是對黃山還是那麼依戀，我們臨時改變計劃，決定步行下山。下山的臺階很陡也很長，幾乎沒有平緩的路出現，看到上山的遊客無論男女老少都勇往直前，我們下山更不能退縮與抱怨，一路景色平談、匆匆趕路，二小時不到就到達了慈光閣。
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坐著景區大巴回到湯口鎮，已是午後兩點多，在第一天時入住的酒店點了魚頭燉豆腐和黃山小炒，溫暖的陽光從櫥窗照射而來，有點倦意而懶散，我們又回到了這個熟悉的山下世界。這次旅行消費比估計4000元的預算少了很多，主要原因有四個方面：一是自帶食品較多，省去山下、山下較高的餐費支出；二是步行下山，省去了兩人下行索道費用；三是油價下降、油耗不高，降低了一些加油成本；四是當天提前返程，省去了一天的住宿和餐費。兩人三天一共花費1936元，其中油費300元、住宿費988元（山頂一晚880、山下一晚108元）、 單行索道及交通費兩人238元、山下一正餐110元、自帶自熱米飯、泡麵等食品合計300元。
近三天黃山之行就要結束了，個人感覺後山比前山更具獨特風韻，建議多多品味、西海大峽谷一定要去，那才是新黃山壯美絕景之地。三天的行程很辛苦，更是難以忘卻，有收穫也有遺憾。難忘高險的始信峰上奇松那堅韌不拔的生命力、難忘十八羅漢齊奔南海的虔誠和壯觀，難忘石猴觀海那落寞孤單的背影、難忘鰲魚峰上落日餘暉的憂傷和浪漫 、難忘步仙橋上俯瞰絕壁時的心驚膽顫……遺憾沒能深入西海大峽谷腹地領略那氣吞山河的恢宏氣勢、遺憾沒能在月明星稀的夜晚獨坐西海瑤臺，傾聽那夏蟲啼鳴，欣賞那靜謐群山、遺憾沒能目暏浩瀚飄渺的層層雲海、遺憾沒能看到燦爛的佛光神聖閃現……也許有遺憾的美，才能給人更多想象的空間，讓人有更多的期盼。正可謂“回頭三折望黃山，客路匆匆山自閒。寄語芙蓉峰六六，相思都在白雲間”。分別是為了更好的重逢，黃山，我們下次不見不散！
