2017年7月18日
晨晴大霧，中午轉雨
海上體感溫度0度
合同上的今日行程
乘摩托艇去傑日涅夫角。參觀古愛斯基摩人的定居點納烏坎，然後乘船前往烏厄連村。在村莊觀光遊覽，參觀雕刻車間和博物館。然後再回到洛裡諾。
1
回望昨天
今天的行程涉及世界“最東”的兩個座標：
地球陸地的最東端——傑日涅夫角；
世界最東部的人類定居點——烏厄連。
這兩個座標相距不到10公里，在此暫且統稱之為“東極”地區。
“東極”地區的地理位置極其獨特——橫向，它是北冰洋與北冰洋的交匯處；縱向，它是“今天”回望“昨天”的觀景臺。
時間一去不復返，怎麼能“回望”？
別說，還真能。
以今天為例。我們沿白令海峽向北疾馳，摩托艇西側屬於7月18日（今天），摩托艇東側屬於7月17日（昨天）。也就是說，此時如果我們向西看（船行的右側），三十公里外的一切可視物都在”昨天“——這就是國際日期變更線硬性製造出的另類”回望“。
“今天”的傑日涅夫角與“昨天”的威爾士角（美國阿拉斯加）隔海相望。兩個“角”之間的直線距離只有80公里。
這80公里的楚河漢界，隔開的不僅是兩個對立的軍事強國，也是兩種對立的意識形態——柏林牆倒塌後，傑日涅夫角就成為這個世界最微妙的邊緣。
到這裡來，經歷的不僅是千辛萬苦！
2
不去獵鯨，就去東極！
巴索夫昨天說，今晨5點去獵人協會打探情況，爭取去看獵鯨。
為此，我們4：30就起床了。
窗外陽光燦爛。似乎是個可以獵鯨的天氣。
5點已過，巴索夫還在睡大覺。
被“露西亞”推醒後，巴索夫出門晃了一圈。回來說，繼續等待。
按計劃，我們明天上午將離開洛裡諾返回阿納德爾。可是直到現在，獵鯨還在“等待”中……
當初旅行社做出了承諾：“肯定看到獵鯨”。值此倒計時的當頭，俺不得不向巴索夫發出最後通牒：“走之前看不到獵鯨，就改票延期”。
淡定如一的巴索夫所答非所問：”有霧，也可能有雨，今天不能出海獵鯨。但可以去烏厄連。“
客隨主便吧。去烏厄連的小艇沿海岸而行，或許不怕霧和雨。
於是，9點從洛裡諾出發去拉夫連季亞，從那裡再換摩托艇去烏厄連。
依舊乘安德烈的車，10點到達拉夫連季亞。
白令海峽的天，說變就變。到了拉夫連季亞，天不僅變陰，而且開始下雨了。
3
邊檢，無處不在
進村後直奔海邊的漁房。那裡有我們今天要乘坐的摩托艇。
站在門外與船老大說了幾句話，巴索夫又讓我們回到車上，掉頭去接受邊防檢查。
邊檢站在機場南側的廢墟中，去那裡，必須穿越一大片“戰爭片外景地”。
在楚科奇，說到邊防檢查，誰都沒了脾氣。因為，在這裡，天老大，邊防站老二！
幾天的時間，這已經是我們的第四次邊檢了。
第一次在阿納德爾機場，檢查我們有沒有資格訪問楚科奇自治區；
第二次在拉夫連吉亞機場，檢查我們有沒有資格訪問拉夫連吉亞；
第三次在洛裡諾海灘，檢查我們有沒有資格訪問洛裡諾；
這次，是要檢查我們是否有資格訪問烏厄連。
總之，在楚科奇，凡我們計劃訪問的目的地，都已逐個標註在邊境證上了，一地一查，缺一不可。
查驗過關。一名軍人隨我們一起來到海邊，向船老大交代了幾句什麼（估計是批准放行的意思）。船老大這才打開庫房的大門，拉出摩托艇，推進大海。
30分鐘。白白浪費了。
4
邊檢的敗訴
說到去烏厄連的邊檢，想起這樣一個故事：
2006年3月，英國探險家布什比（Karl Bushby）與搭檔迪米特里·基佛手持俄羅斯有效簽證，從阿拉斯加步行穿越白令海峽。
零下30度的低溫，14天時間，他們在海冰上繞行240公里，總算抵達了楚科奇半島。
就在他們從岌岌可危的冰面踏上堅實的陸地時，麻煩來了——他們被俄羅斯邊防軍拘留。因為，在他們的簽證上，烏厄連不是授權的入境點。
他們被判處罰款並驅逐出境，同時五年內禁止進入俄羅斯旅行——這意味著，布什比的環球探險計劃將被中止。
戲劇性的結果是，俄羅斯的法院推翻了驅逐令：“法庭認為，每個外國人可罰款2000盧布（合人民幣約200元），但取消驅逐出境的決定。他們可以繼續旅行。”
5
酷刑煉獄
11：15開船，離開拉夫連吉亞。
拉夫連季亞到烏厄連大約100公里的海路，乘摩托艇需要3小時。
三個小時的航程跨了兩個大洋——太平洋（白令海）和大西洋（楚科奇海）。其中，絕大部分航程在白令海，只有傑日涅夫角到烏厄連那十公里是楚科奇海。
穿上救生衣，我們輕鬆地上了摩托艇——自以為這是一次浪漫拉風的小艇觀光，如同在松花江上。
幾乎沒有緩衝，半分鐘內，摩托艇即拉到了最高檔位。急速行駛在海上。
不知是風吹起的浪，浪托起的船，還是船帶起的風，風翻起了浪。小艇的兩側，那白花花的水幕也不知是浪還是雨，只顧瀑布般地狂瀉。
疾速的飛馳，疊加白令海峽的驚濤駭浪，我們的小艇被折騰成了自由落體——“呼”地一下子拋上去，“噗”地一下子落下來！一拋一落就在半秒鐘之內，但垂直落差常常超過一米！儘管我們可以緊緊抓住這諾亞方舟的扶手不至於被丟擲去，但這驚嚇與疼痛卻難以承受——劇烈的顛簸不僅撕肝裂肺，腸胃寸斷，而且感覺隨時都可能腰椎斷裂！
拉風的觀光直接切換為中世紀的酷刑，且是不知盡頭的、持續不斷的酷刑！誰能不崩潰！？
“媽媽，我在找死！”泰國姑娘敏衝著大海嘶聲哀鳴後，無助地靠著船舷上。
是啊！我們這不是在自找苦吃嗎——持續的顛簸，“露西亞”已經幾次要嘔吐了。
緊緊地抱住她，是我此刻唯一能做的事。這是彼此的依偎——給她安全感，也給絕望中的自己一點慰藉。
夫妻共濟，風雨同舟。是也。
6
列娜的愛
疾馳了40分鐘左右，小艇停在了阿坎尼角（Аккани）獵人營地。此處，就是原計劃前幾天該去的那個充滿羅曼蒂克的目的地——“如果你願意，可以在海獵人木屋裡度過一夜”。
不過，今天並沒有上岸。所謂“停”，僅是發動機暫時息火，任小艇在海面上自由漂泊而已。剛剛暫離了顛簸，此刻能借機遙望岸上那幾處破破爛爛的木板房，想象一下在這裡過夜的各種假設場景，已然是一種奢侈。
自由漂泊了大約三分鐘，發動機重新啟動。列娜悄然挪到”露西亞“的旁邊坐下。當自由落體再次開始時，平素冷峻的列娜突然大聲唱起歌來，並故意地大聲笑個不停。
第一次看到列娜大笑，我不由得伸出了大拇指。她指了指”露西亞“，又拍拍自己的肚子——我明白了。她是在儘自己的努力來緩解”露西亞“的嘔吐欲。
列娜成功了。
冷麵暖心，大愛無形——此時此地，此情此景，我們收穫的豈止是感動。
7
孤獨的傑日涅夫角
瘋狂的顛簸持續了近三小時後，終於見到了傑日涅夫角。
一座孤零零的燈塔——傑日涅夫紀念碑，矗立在世界最東的陸地上。雲山霧罩中，遠遠看去，那麼渺小。
傑日涅夫角紀念的是哥薩克探險家謝苗·伊萬諾維奇·傑日涅夫（Семён Ива нович Дежнёв）。他的船在1648年從北冰洋到達楚科齊半島並穿越白令海峽。
傑日涅夫留下了一份書面記錄，描述了納烏坎及其居民的情況。
納烏坎（Наукан）是尤皮克人（因紐特人的分支）在楚科奇半島的重要定居點。3000多年前，他們就已定居在這個地區。1950年代被“搬遷”前，納烏坎曾有四百多人居住，1958年之後，這裡成為廢墟。
納烏坎方言是尤皮克語系的一個分支。講納烏坎方言的人很多住在白令海峽群島和阿拉斯加半島。根據俄羅斯提交給聯合國教科文組織的一份報告：直到 20 世紀中葉，海峽兩岸的尤皮克人始終保持密切聯絡，直到1958年被強制搬遷。
這次搬遷已成為尤皮克人揮之不去的恥辱。時隔60多年，他們的後代始終認為，併入楚科奇人的村落使尤皮克成為村裡的少數族裔，是導致納烏坎方言消失的根本原因。目前，會說納烏坎方言的尤皮克人已經屈指可數。
山坡上，尤皮克人的石屋（yarangs）遺址隱約可見。但我們只能在摩托艇疾速的顛簸中拍照，巴索夫堅持不登陸，連減速的跡象都沒有。理由依舊是無懈可擊的“天氣原因”。
8
來自“昨天”的海雀
可能是進入楚科奇海了吧，傑日涅夫角到烏厄連之間的風浪似乎小了一點。終於，可以嘗試透過右邊的船舷看看“昨天”了。
我們的摩托艇航道離國際日期變更線約30公里，巴索夫說，天氣晴朗時，不僅可以看到海上的“昨天”，甚至可以隱約看到海峽對面的“昨天”。但此時大霧已將“昨天”藏起來了——視野之內灰濛濛的，連500米的能見度都沒有，怎麼能奢望30公里外的景觀呢？
好在，一群海鳥貼著海面從東朝西飛來，或許帶著的是”昨天“的氣息。
這鳥鋪天蓋地，如同成片的雲，飄在海天雲雨之間，忽隱忽現，忽大忽小，忽遠忽近。亂哄哄的擠在一起，看不清長相。不過，有幾張稍清晰的照片可以看到它們的小紅嘴，大概是小海雀（Auklet）吧。
顛到半死，上躥下跳的鏡頭拍出還算清晰的照片，知足吧。
9
防水襪
在拉夫連季亞上船時，沒有跳板。“露西亞”不小心踩到水裡，一雙旅遊鞋全灌滿水。
天氣預報說，今天的最高氣溫是零上10度。但，風雨交加中，體感或許只有零度。
“腳底涼，透心涼”，經過在小艇裡三個小時的持續浸泡，“露西亞”的下肢已經徹底涼透，幾乎沒有知覺了。
到烏厄連下船後，看到一瘸一拐的“露西亞”，提繆爾立即從揹包裡拿出一雙防水襪。據“露西亞”說，穿上後，立即感到腳下有了溫度。整個身子也慢慢地溫暖起來。
謝天謝地！真是救命的襪子。
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