“荒涼島”華麗變身“生態島”。11月23日，記者從珠海九控藍色海洋旅遊發展有限公司（以下簡稱“九控藍海”）獲悉，經過數年修復建設，三角島生態修復工程初見成效。預計今年年底前，三角島可完成客運碼頭等基礎設施建設，明年投入試運營。
三角島全貌
三角島處於粵港澳大灣區幾何中心
，到珠海、香港、澳門的直線距離分別約為15公里、30公里、12公里，乘坐航班從九洲港出發，半小時便可抵達。
該島面積不大，但名頭不小
。2011年4月12日，國家海洋局向社會公佈我國第一批開發利用無居民海島名錄，共計176個，三角島名列其中。
2017年2月，珠海九洲控股集團有限公司全資下屬公司珠海九控藍色海洋旅遊發展有限公司獲得三角島旅遊開發使用權。這是國內首個採取“公益+旅遊”開發模式的專案，也是全國首批以市場化方式轉讓無居民海島使用權的示範專案。
效果圖
據介紹，20世紀80、90年代，三角島曾被作為採石場，其15年採礦權被賣給了一家企業，生態環境因此遭到了嚴重破壞。
“島上被開採過的部分，基本上沒有綠植，都是光禿禿的，從遠看就是一片片的泥土色。”珠海九洲控股集團有限公司員工蘇曉強還記得剛上島時看到的海島樣貌。
2017年12月，三角島運動休閒及科教示範專案開工建設，正式拉開建設帷幕。面對三角島“千瘡百孔”的生態環境，工作人員開始著手山體邊坡復綠和海岸線生態修復等工作。
三角島上的房車
三角島開發預計首期總投資約22億元，將充分發揮山、海、湖、岸、灘、礁、灣等資源優勢，以整島生態修復為重點、適度旅遊開發為支撐，打造集科普教育、主題體驗、海上運動和休閒度假於一體的海島旅遊綜合體及粵港澳大灣區旅遊目的地。
2018年7月，九控藍海取得了國內第一本無居民海島不動產權證。2019年5月，《珠海經濟特區無居民海島開發利用管理規定》正式實施。該規定對無居民海島的規劃、保護、開發利用管理作出了明確要求，旨在進一步健全海域海島保護制度體系，引領推動無居民海島保護性開發。從那以後，三角島開發建設中遇到的無法可依、無規可循、無法受理審批等問題得到徹底解決。2020年1月，三角島更歷史性地與陸地併網供電，並實現同網同價，徹底解決了海島電價貴的問題。
三角島上美麗沙灘
如今，在島上，碼頭已投入使用，沙灘修復工程已完工，島上的兩個淡水湖清澈寧靜。蘇曉強介紹，全島復綠面積約達8萬平方米，海岸線生態修復長度約4000米。綠色慢慢迴歸島上，動植物多樣性愈加豐富，“生態環境變好後，越來越多鳥類飛來定居，各種顏色的鳥、老鷹、貓頭鷹都能見到。”
根據建設規劃，三角島全島劃分為海島碼頭區、主題活動區、文旅配套區、靜謐休閒區、海島後勤區，囊括了音樂場所、度假休閒場所、海洋海島科普基地等多種型別共35項業態。
“目前，三角島實現了全島水電網全通。”負責三角島開發運營的九洲控股相關負責人介紹，海洋海島監測中心、風力發電站、海水淡化廠、垃圾處理廠、消防中心等公益場所均已建成並投入使用。這些場所不僅發揮著島上基礎設施的作用，也將為後續開展海洋海島科普研學活動等公益專案創造多種可能。
【記者】胡鈺衎
九控藍海供圖
【作者】 胡鈺衎
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端