永嘉縣，中國浙江省溫州市下轄的一個縣，位於浙江省東南部，甌江下游北岸，東鄰樂清、黃岩，西連青田、縉雲，北接仙居，南與溫州市區隔江相望。素有“中國長壽之鄉”，“中國泵閥之鄉”，“中國紐扣之都”，“中國玩具之都”的美稱。是浙江第四大縣、溫州第一大縣，也是全國首批沿海對外開放縣、中國文化旅遊大縣、中國千年古縣、浙江老革命根據地縣。永嘉歷史悠久，建縣已有1800多年，歷史上先有永嘉郡、後有溫州府，是溫州的歷史之根、文化之源。漢順帝永和三年（公元138年）始建永寧縣，隋開皇九年（公元589年）改稱永嘉縣，取“水長而美”之意，也是溫州文化的起源地。2020年10月9日，被生態環境部授予第四批國家生態文明建設示範市縣稱號。
永嘉站
永嘉站是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的三等站，採用線側下式站房形式，進、出站地道分開設定。站房建築面積5101平方米，概算投資為8338萬元。站前廣場主要為交通集散和景觀廣場，旅客進出站採用“下進下出”的流線模式。
永嘉縣甌北城市新區黃田片區，從永嘉甌北出發，車行約10餘分鐘就可到達千石村。該站靠近41省道，在奧康集團斜對面，交通非常便利。甌北至上塘、甌北至楠溪江方向的公交車和中巴車都途經千石村。 永嘉站站房建築面積5000多平方米，候車大廳可容納500名旅客。該站是甬臺溫鐵路唯一設在高架橋上的站房，有著“空中火車站”之稱。由於車站距地面近9米高，下方架空，旅客需透過臺階或電梯進出車站。車站內部裝修正在緊張施工中。
該站設分為1、2兩個站臺，分別在鐵軌的兩側，1號站臺停靠前往寧波方向的動車組，2號站臺停靠福州方向的動車組。站在站臺上，腳下是綠油油的田野和星羅棋佈的低矮房子，與現代化的“高鐵”車站形成了強烈的視覺衝擊。 “高鐵”是連線上塘和甌北這兩個經濟重鎮的一條重要紐帶，將極大改變黃田區域的居住、交通面貌，黃田文化中心、北部居住區等周邊配套設施將陸續投入建設。以站北大道為主的景觀性道路，將跨過甌江，達溫州市區，形成甌北鎮東部的南北方向城市軸線。此外，永嘉站離楠溪江風景區僅40分鐘車程，將給楠溪江風景區帶來了新一輪的發展契機。
近兩年“高鐵”站附近房價在快速上漲，比如站點附近的一些私房就幾乎沒有人願意拿出來賣掉。而周邊地塊拍賣雖然還沒有真正提上日程，但與不遠處的甌北鎮核心區地價相比，還是相當低廉的，特殊的地理位置或許是此次“高鐵”建站於此的主要原因。 除此之外，翻看甬臺溫永嘉站規劃方案，瞭解到“高鐵”永嘉站點建設將極大改變黃田區域的居住、交通面貌，黃田文化中心、北部居住區等周邊配套設施，陸續投入建設一輪新的造城運動即將開始。
作為上塘鎮和甌北鎮的中間地帶，以站北大道為主的景觀性道路，不僅將黃田區域的大型配套連成一氣，而且向南將到三江片，直至跨過甌江，達溫州市區，形成甌北鎮東部的一條南北向城市軸線。“高鐵”串聯永嘉兩大經濟強鎮作用在此顯露無疑。
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