11月27日，韶關丹霞機場正式建成通航，廣東新增一個民用機場。上午11時25分，南航CZ8902航班從韶關丹霞機場騰空起飛，前往北京大興國際機場，
成為韶關丹霞機場通航後首個航班。
打造粵北機場支點
韶關丹霞機場位於韶關市西北方向的乳源瑤族自治縣桂頭鎮，距離韶關市區28公里。機場擁有一條2800米長的跑道、一座1。33萬平方米的航站樓和8個C類機位的站坪；擁有一座塔臺和一棟航管樓，配套建設空管、供油、供電、消防救援等設施。
韶關丹霞機場設計目標年為2025年，按滿足年旅客吞吐量200萬人次、貨郵吞吐量4000噸設計，
飛行區等級指標為4C，可滿足空客320、波音737-800等民航主力運輸機型起降要求。
韶關丹霞機場是全省“5+4”骨幹機場佈局中位於粵北地區的重要機場。
韶關丹霞機場正式通航，意味著全省“5+4”骨幹機場佈局粵北地區支點正式啟用，
“5+4”中的“4”機場佈局基本成形。
韶關丹霞機場開通運營，對推進粵北地區綜合交通運輸體系建設和粵北地區民航事業繁榮和社會經濟發展，對推動廣東北部生態發展區綠色發展，改善韶關市投資環境、擴大對外開放、開發文旅資源，對更好地滿足人民群眾美好生活需求，為人民群眾提供更好的出行體驗，有著十分重要的意義。
隨著韶關丹霞機場建成通航，以及影響全省機場規劃佈局建設的瓶頸問題和影響廣東民航發展不平衡、不充分的結構性問題正在逐步得到徹底解決，廣東民航高質量發展的永續格局正在加快形成。
力爭打造一流旅遊目的地機場
在廣東“一核一帶一區”區域發展格局中，粵北地區定位為生態發展區。為此，韶關丹霞機場在規劃建設時便定位為“旅遊目的地機場”。
依託地方特色主打旅遊牌，韶關丹霞機場在建設過程中，積極踐行“平安、綠色、智慧、人文”的“四型機場”建設理念，在航站樓整體建築設計上充分融入“丹山、碧水、雄關、名郡”等韶關元素，結合區域文化、歷史文脈，
以工匠精神打造具有古城韻味的“花園”機場。近期，韶關丹霞機場以發展民航客貨運輸為主，兼顧發展通用航空，
遠期建設發展成為華南地區和廣東省重要的旅遊目的地機場。
據韶關機場公司介紹，
機場投運後初期計劃開通北京、上海、杭州、昆明、南寧航點，後續將陸續開通成都、西安、瀋陽、福州、海口、揭陽、湛江等航點，
通達至國內重點旅遊城市，逐步打造連通全國熱門旅遊城市的環飛航線。
該公司一位負責人說，讓機場成為推動粵北地區經濟高質量發展和服務廣東北部生態發展區的“引擎”，是韶關機場公司的使命。據介紹，韶關丹霞機場按照“飛起來、好起來、優起來”三步走長遠發展戰略，加強與地方政府專項規劃銜接，推動韶關及周邊地區旅遊產業發展。
按照韶關市發展規劃，以韶關丹霞機場通航契機，將全力建立國家全域旅遊示範區的目標與周邊各地景點進行深度對接，實施交通路網互聯，達到從機場到景點的無縫連線；推動臨空經濟區高質量發展，將沿著生態產業建設發展的道路，不斷引導周邊產業的調整與聚集，在機場周圍形成航空產業園、功能區、臨空製造業等與航空運輸有關的產業叢集，透過機場運輸優勢和宣傳推廣效果，謀篇佈局作“大文章”，加速推動招商引資，走出一條高質量發展的韶關路徑。
【記者】劉倩 黃敘浩
【攝影】肖雄
【通訊員】粵機宣 馮旭娟 謝亞捷
【作者】 劉倩；肖雄；黃敘浩
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端