閔行區新聞辦說，根據上海市“一江一河”規劃，閔行黃浦江濱江規劃建設範圍自區界至閔浦二橋，岸線長約28公里，透過加快吳涇地區轉型、推進公共空間南拓北延等舉措，“十四五”期間在基礎條件較有利的區域，爭取實現濱江漫步道12公里貫通。至2035年，除吳涇戰略留白區與開發同步實施外，其它岸線漫步道將實現全線貫通。詳見↓
“一江一河”發展“十四五”規劃範圍（示意圖）
“一江一河”閔行段規劃範圍
按照市級層面總體部署，閔行區重點在三方面加以推進：一是
加快吳涇地區轉型，
結合吳涇電廠、吳涇化工區等區域產業轉型，加強濱江區域環境整治，改善生態環境；二是
持續推進濱江公共空間南拓北延
，浦江、紫竹、江川濱江約5公里岸線等濱江公共空間的貫通開放，
推進蘭香湖公共空間建設；
三是
加強科創產業培育，
促進濱江沿線與腹地科研院所互動，結合工業遺存更新改造，打造科創集聚高地，加快推進
大零號灣創新創業集聚區
等重點專案建設。
閔行濱江示意範圍
確定的六大任務包括
濱江區域規劃設計方案編制
、濱江岸線貫通工程、提升濱江綠色生態環境、構建順暢便捷的交通網路、培育聚集科創產業、開發利用文旅資源。目前
閔行濱江兩岸公共空間建設規劃設計方案
已形成初稿
，根據方案，規劃範圍
包括西岸沿江綠帶及東岸生態廊道
。
濱江科創功能重點專案
，聚焦
城市轉型升級，
目前正在進行江川濱江染化廠及周邊地區城市設計。圍繞大零號灣驅動新經濟的總部雲城、碼頭文化與科技創新融合的創智工坊、兼具生態修復科普與城市休閒的都市綠丘進行佈局，將該區域打造成
新產城、新文化、新生態的超級水岸，
已形成城市設計成果。相關單位正在開展產業轉型方案設計，推進方案編制。
大零號灣段染化廠及周邊區域城市設計（效果圖）
濱江創意功能重
點專案
，主要指喬榛語言藝術館，
喬榛語言藝術館
建築面積836平方米，圍繞打造
浦江路文化創意街區商業
、藝術文化新潮流、創新科技娛樂新地標的功能定位和服務需求，
進一步提升濱江公園的文化創意內涵和公共服務水平
，目前已基本完工。
閔浦二橋下，在建喬榛語言藝術館（崔松鴿 攝）
除了科創文創，還有生態建設專案，一是加快
推進紫星南路至櫻桃河、長寧港至朱家浜濱江綠地建設
。已建成開放的紫竹濱江公園岸線長度約1。6公里，擬建的紫星南路至櫻桃河、長寧港至朱家浜濱江綠地設計方案正在啟動編制。
作為唯一擁有浦江“兩岸”的區，閔行濱江建設浦東浦西均有涉及，
另一個生態建設專案是
推進郊野公園濱江岸線貫通
。沈莊塘至聯群河段岸線長約2。7公里，基本已按綠道建設，但因跨河、途經電力燃料公司等原因，未實現貫通。聯群河至躍進河段岸線長約2公里，沿線大部分以防汛通道標準建設，也因跨河未實現貫通。目前豐收河、姚家浜、聯群河、躍進河等跨河橋樑及電力燃料地塊濱江通道建設和濱江漫步道的改造正在全力推進中。
江川濱江從文井路至淡水河，岸線長度約6。3公里，作為閔行老工業基地的承載地，有著深厚的歷史文化底蘊和工業文明的記憶，
其中自閔浦二橋至文井路約3.6公里，雖未納入上海市“一江一河”發展“十四五”規劃範圍，但相關工作正聚力推進
。
生態景觀方面
，南外灘公園（蘭坪路-滬閔路）提升改造專案，總面積約1。2公頃，
主要為開放式綠地公園
。在閔行區基礎條件相對最為成熟的濱江段——有文化、有居民、有空間，透過各種元素復刻並儘可能再現“閔行老外灘 城市新客廳”，預計10月底開工，明年上半年建成。
南外灘公園整體鳥瞰（效果圖）
工業旅遊方面
，閔浦二橋至文井路段3。6公里濱江岸線建設，充分結合汽輪機廠、電機廠等企業主體意願，借鑑電力燃料地塊轉型改造模式，
鼓勵有經驗的市場主體深入挖掘工業文化歷史積澱
，
透過對老舊廠區空間的藝術更新形成集親水休閒、健身漫步、互動體驗、歷史文化為一體的綠色景觀岸線
，將昔日工業鏽帶轉變成生活秀帶。今年區文旅局重點打造上海近代工業文明成果的工業旅遊線路。
文化休閒
方面，
川上美集
利用陶瓷廠和汽輪機廠閒置工廠及緊鄰濱江空閒場地進行升級改造，以集裝箱為載體依託藝術產業重點發展文化商業、藝術體驗、休閒商業。該專案透過藝術+文創、藝術+商業、藝術+生活，以打造“四店經濟”為目標，構建景區、街區、社群三區合一，產業、文化、旅遊三位一體的發展模式，預計2022年5月底竣工試運營。
川上美集入口處（效果圖）
資料：閔行區新聞辦
編輯：張曉彤