交通便利對於城市發展具有舉足輕重的作用，城市發展的各個方面都離不開交通的幫助，經濟政治文化各個方面都和交通有著重要聯絡，近年來各城市都在興建各種交通專案，高鐵，高速公路，機場等等，大橋也是一座重要建築，我們國家的在橋樑建造方面的技術可以說是世界頂尖水平的，我國的跨江跨海大橋數量每年都在遞增，極大地增加了地區間的交流。
廣西是華南地區的重要部分，人均生產總值42964元，去年地區生產總值22156。69 億元，發展速度是肉眼可見的，有這些成績都離不開交通的作用，廣西這幾年投入大量資金在交通的建設上，大風江大橋也是其中之一。
大風江大橋地處廣西欽州市和北海市境內，起點是在欽州市欽南區犀牛腳鎮炮臺村，接濱海公路犀牛腳到大風江段終點，途徑大風江，終點位於北海市合浦縣西城鎮深坑村，整個專案全長5公里，其中主橋長1386米，引道長3644米，建成後能夠滿足500噸級海輪通航要求，專案採用的是雙向六車道一級公路的建設標準，設計行車速度在100公里每小時。
整個專案總投資10。5億元，建成投入使用後欽州市和北海市的市民出行會更便利，從欽州到北海城區只需要一小時的時間；該專案於去年10月正式開工，建設工期為四年，預計於2024年建設完工；整座橋橋樑寬33米，路基寬33。5米，建造跨江大橋的難度是非常大的，風險較高，地處大風江入海口，受到季節性海洋氣候影響較大，沿線的生態環境敏感點多，施工壓力很大。。
這座大橋是以“濱海風光”為主題，建成後市民駕車在大橋上能夠看到江邊的迷人風光，將大風江濱海的景觀融合在一起，將濱海公路和自然環境結合在一起。
大風江大橋的專案是北欽防一體化重大基礎設施支撐專案，是廣西濱海公路的兩大“卡點”工程之一，專案建設對於促進北部灣經濟區的發展，加快北部灣經濟區建設成為沿海的新增長極和構建西部陸海新通道都有極其重要的戰略意義，對廣西北部灣經濟區的經濟將更上一層樓，實現兩個地區的資源共享，城市間往來也會更加便捷。
大家對此有什麼看法，歡迎積極留言評論