據鉅亨網報道，蘋果造車團隊多年來面臨許多考驗，包括相關研發挑戰與員工流失，週三（25 日） 最新訊息傳出，蘋果去年8 月從特斯拉挖角的蘋果“造車”猛將CJMoore 已跳槽到自動駕駛汽車感測器和軟體公司Luminar Technologies 。
蘋果為了推動Apple Car 電動車專案積極延攬人才，去年11 月延攬特斯拉（ TSLA-US ） 自動駕駛系統總監CJ Moore，主管蘋果的自動駕駛系統團隊，但Moore 任職不到半年又再度跳槽。
Luminar Technologies 週三公告 CJ Moore 加盟該公司，將帶領旗下的全球軟體研發團隊。
Moore 曾在特斯拉擔任Autopilot 系統總監，他曾在特斯拉任職期間，暗示特斯拉CEO 馬斯克誇大Autopilot 的功能。Moore 在特斯拉工作近7 年之後，自去年8 月以來一直擔任蘋果的自動駕駛系統總監。
蘋果造車團隊自去年初以來就有多位高層相繼離職，包括自動駕駛團隊的元老Benjamin Lyon、負責自動駕駛汽車安全和監管團隊Jaime Waydo、管理蘋果自動駕駛工程Dave Scott、以及蘋果電動車研發方案負責人、前特斯拉資深副總裁Doug Field。此外，蘋果機器學習總監Ian Goodfellow 最近跳槽到Google，他因蘋果拒絕員工遠距工作而憤而辭職。
天風國際分析師郭明錤今年3 月推文透露，蘋果Apple Car 專案團隊已解散一段時間，若想實現2025 年量產目標，蘋果必須在未來3 到6 個月內重組團隊。
近期福特（ F-US ） 負責安全和車輛工程的資深主管Desi Ujkashevic 加入蘋果，可見蘋果仍在積極開發電動車。
以報導3C 科技新聞聞名的《彭博》記者Mark Gurman 去年底報導，蘋果計畫開發一款不需要人工干預、具完全自動駕駛功能的電動汽車，該專案由原本是Apple Watch 負責人的Kevin Lynch 領導，預計最早將在2025 年左右推出Apple Car。
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