看不見的風險最致命
上海欣旋
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標籤：雜談
二戰時期，一位大學教授應軍方要求，研究一個課題：飛機在哪兒加強防護，才能降低被炮火擊落的機率。教授統計了所有返航的飛機，發現機翼的彈孔最多，機尾的彈孔最少。
於是，軍方指揮官認為：應該加強對機翼的防護，因為機翼被擊中的次數最多。
看不見的風險最致命
但教授有著相反的觀點，他認為：應該加強對機尾的防護。
原因在於：
1。 統計樣本，全部為返航的飛機。
2。 即使飛機被多次擊中機翼，也能平安返回，說明這裡的打擊不致命。
3。 機尾很少發現彈孔，原因並非真的不會中彈，而是一旦中彈，幾乎就回不來了，於是就不會進入統計樣本。
看不見的風險最致命
軍方採用了教授的建議，後來證實該決策是正確的。看不見的風險最致命！因為：
1。 統計的樣本都是回來的飛機，回不來的飛機無法發表意見，因此，樣本有嚴重的偏差。
2。 經驗豐富的飛行員，意見未必正確。由於他們被擊中機翼，就認為機翼最需要加強防護。他們不知道，如果被擊中機尾，根本就回不來了。
看不見的風險最致命
對風險管理的啟示：
1。 在電視節目裡，看到少數人透過某種方法成功，但看不到更多的人透過該方法失敗，而失敗者是沒有機會上節目的。樣本本身就有偏差，這會高估成功機率。
2。 成功者難以保證理性和客觀，容易誇大自己的能力，忽略運氣等因素。這會弱化風險，誤導別人。