10月10號上午，西安首條地鐵環線——西安地鐵八號線二標二分部首臺盾構“星火壹號”盾構機在堡子村至楊家莊區間順利完成始發，這標誌著該標段正式進入盾構掘進階段。
據瞭解，由中鐵十八局集團承建的西安地鐵八號線二標段二分部共包含一站三區間，分別是堡子村站、廣泰門至堡子村區間、堡子村至楊家莊區間及環園中路停車場出入線區間，線路雙線長4。67公里。此次始發的“星火壹號”盾構機負責堡子村至楊家莊區間右線全長1117。266米的盾構區間掘進任務，預計2022年3月底實現堡楊區間右線貫通。
中鐵十八局集團西安地鐵八號線專案部聯合盾構事業部超前謀劃、精心安排，加大現場技術人員盾構施工培訓，不斷最佳化施工方案，並透過班前講話、現場交底等措施，強化作業人員的安全施工意識，統籌做好盾構掘進過程中的各項準備工作，確保了盾構機順利始發。
據該專案負責人介紹，截至目前，西安地鐵八號線廣至堡暗挖區間豎井橫通道及正線初支，出入場線暗挖區間豎井橫通道以及堡子村站圍護樁、冠梁擋土牆，堡堡子村至楊明挖區間圍護樁、冠梁擋土牆等均已施工完成，下步主要任務是主體結構的施工。
西安地鐵八號線是西安地鐵規劃中的首條大環線，線路貫穿5個行政區及5個開發新區，同時也將是我國首條成環運營的無人駕駛地鐵。專案建成後，對於促進西安城市發展、改善市民出行條件都具有重要意義。
此次盾構始發吹響了新的施工號角，西安地鐵八號線全體參建者將團結一致、砥礪奮進，高標準、嚴要求推進後續建設任務，以鐵建精神續寫西安地鐵建設新篇章。