哎！一聲嘆息，這個世界太無常了，山西的大水還沒退去，河北一家大公司的通勤班車又發生了墜河事故，這個世界就是這麼的殘酷，你永遠不知道下一秒等待你的是什麼？
據央視新聞微博訊息，河北省平山縣通報通勤車涉水傾覆事故搜救進展：截至昨天19時，經全力搜救，共救出50人，其中37人平安（29人已返回工作崗位，7人在醫院留觀，生命體徵平穩，肇事司機1人被依法控制），13人經全力搶救無效死亡；另失聯1人仍在全力搜救中。事故原因正在調查之中。
最早的網傳影片顯示，河北省平山縣一輛大巴車墜入河中，整車幾乎全部被河水淹沒，僅有車頂部分露出水面，上面趴著、站著等待救援的乘客。
央視新聞客戶端報道：10月11日7時許，河北省石家莊市平山縣鋼城路滹沱河大橋施工輔路發生一起通勤班車（核載55人、實載51人）涉水傾覆事故。墜河的大巴車已經被打撈至岸邊，車身嚴重變形，車頭受損嚴重。
新京報記者從平山縣一位副縣長處瞭解到，交警曾攔截事發車輛，當時有三輛車想從王母橋上透過，後其它兩輛車繞行，事發車輛堅持通行。王母村村民告訴記者，事發橋段有管控，曾通知不讓從此通行。
11日晚7時許，新聞記者見到了多名遇難者家屬。一名遇難者家屬表示，自己30多歲的弟妹在事故中不幸遇難，她是敬業集團的員工。另一遇難者家屬表示，自己39歲的弟弟也已確認遇難。“這趟班車是他們公司的福利”，該家屬稱，沒想到這輛“福利車”竟出了這樣的事故。
看現場影片就知道，這個就是典型的“漫水橋”，北方很多地方都有，上游水庫如果不放水，整個河灘都是乾的，只要上游放水，如果開閘時間長點，水就漫過了橋，顧名思義俗名叫漫水橋，當水漫過了橋面，一般就禁止通行了，當地人一般都懂這個規矩的。
開通勤班車一般都對當地路況相當的瞭解，居然還能發生這樣的慘劇，只能說這又是一起拿生命和僥倖來賭博，自己以為沒事，連交警都攔不住，更讓人無法接受的是公司幾天前還專門發過一個相關通知。
記者獲取的一份疑似敬業集團內部聊天截圖顯示，一段該集團辦公室釋出的溫馨提示中這樣寫道：根據王母橋斷交情況，為保證今明兩天員工按時上下班，辦公室增加執行班車及臨時宿舍，所有往返平山方向人員，儘量乘坐班車，小車非必要不通行，通行小車請繞行沙東路，感謝大家的理解。該溫馨提示落款日期為10月7日，也就是事發前4天。
我實在無法理解，公司的通知，交警的阻攔都無法阻擋這個司機的瘋狂行為，這是一起原本完全可以避免的責任事故，冰冷的河水帶走了13條生命，早上興沖沖出門上班的員工，卻永遠停在了路上。一次僥倖就讓13個家庭支離破碎了，這個代價沒人能承受。
都說僥倖就是還沒發生的不幸，人的生命真的很脆弱，經不起任何的僥倖。一次事故，對於任何家庭而言，都是人生不可承受之重，千萬別和僥倖賭明天。
這讓我想起了另一起各種僥倖造就的一場災難，2018年端午節前，廣西桂林秀峰區甲山街道組織划龍舟，結果2艘龍舟發生側翻。
事故導致57人落水，其中40人獲救，17人不幸遇難，落水者基本上都是本地的青壯年男子。
都是青壯年的男人，水性應該都不差，還能造成如此慘劇，倖存者和當地村民給我們的答案讓人唏噓不已：3個僥倖讓17個家庭支離破碎。
當地沒有穿救生衣的習慣
為什麼57人落水，穿救生衣的幾乎沒有，不管我們採訪的是村民還是倖存者，甚至桂林市龍舟協會的人都是一個答案：當地賽龍舟沒有穿救生衣的習慣！一次僥倖讓17個家中的頂樑柱就這麼沒了，我們真的感覺很無奈，難道習慣比生命更重要嗎？
為什麼翻船沒有保護措施
應該說龍舟比賽翻船根本就不是什麼新鮮事，很多大型比賽翻船也是常有的事，為什麼這次遇難者會這麼多？一位倖存者告訴我們：類似滾水壩較為常見，龍舟隊常有衝越滾水壩行為，但從未聽說出過事。”又是僥倖，之前沒出事並不代表以後，一次出事就讓很多家庭支離破碎，這樣的代價是否太大了？
龍舟上的人是否買了保險？
當地的村民告訴我們：他們根本沒有買保險的意識，應該說57個落水者買保險的也是寥寥無幾。想了一下也對，連最起碼的救身衣都不穿的人很難想象他能買保險，但17個頂樑柱就這麼沒了，這些破碎的家庭誰來承擔他們以後的生活？
聽完後感覺很無語也很殘酷，各種僥倖造成了這次悲劇的發生，一次僥倖讓17個家庭失去了兒子，父親和丈夫，這樣的悲劇還不足以驚醒我們嗎：別和意外比僥倖，你和家人傷不起！
上班途中出事算不算工傷
悲劇既然已經發生已經不可逆轉，接下來就是善後的問題，一次事故，就讓生命輕如鴻毛，卻給他們的家人留下泰山之重。當下很流行的一段話：當生命無可奈何地離去時，誰來替你照顧你的爸媽，愛人和孩子？
那麼，13名員工在通勤班車上涉水遇難，能不能認定為工傷呢？屬不屬於工傷事故呢？
《工傷保險條例》第十四條第六項規定“在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷。”
在此次事故中，涉事司機操作不當致使班車落水，屬於交通事故，而遇難者並無任何責任，在上班途中受到非本人主要責任的交通事故，應當認定為工傷。當然，如果公司未給員工繳納保險的，受害員工可以依法向公司索賠。
這真是不幸中的萬幸，設想一下，如果不是下班途中，如果個人還沒有其它商業保險，出了事，很難想象遇難的13個家庭以後將面臨什麼？
很多血淋淋的事件和數字再次為我們敲響警鐘：意外風險無處不在，我們除了要做好人身安全保護之外，更應該多一些保險意識，尤其是與我們密切相關的人身意外傷害保險。可以說，意外保險幾乎是每個人都需要的。
因為只有保險理賠金才能體現一個人的身價，才能給遇難家庭最大的安慰，不至於人財兩空。
意外發生在別人身上是故事，發生在自己身上，那就是事故。生命是脆弱的，在重大的意外事故面前，難以承受生命之重。令人欣慰的是，提前購買保險，雖然不能挽救生命。但保險理賠這筆錢，能夠讓遇難者家人獲得較高的經濟補償，能夠保障父母的養老，孩子的成長。
也許在我們生活無憂時，保險並沒有顯示出有多大的優勢，但當風險來臨時，它就像一頂碩大的保護傘，為生活的小船保駕護航。保險理賠金成了我們最後的靠山，給遭受打擊的家庭撐起了一片天。