達州人期盼已久的
西渝高鐵又傳來好訊息
今天我們就來看一哈兒
這條高鐵的進展情況~~
西渝高鐵
8月30日，
《新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段使用林地可行性報告與林木採伐作業設計編制及報審服務（含先行用林地）和先行用地元件報審服務》
招標公告在四川省公共資源交易資訊網釋出。
取得使用林地和先行用地批覆是專案徵地拆遷和進場施工的重要前提。此次招標預示著西渝高鐵安康至重慶段開工前期工作正加快推進，
有望在2022年正式開工建設。
根據招標公告，線路最新設計方案出爐：線路全長592公里，新建正線引入重慶西站，因此較原可研方案有所增長。
總投資約1181億元，其中重慶段436。6億元，四川段588。9億元，陝西段155。8億元。
招標公告主要內容
1、招標條件
本招標專案新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段使用林地可行性報告與林木採伐作業設計編制及報審服務（含先行用林地）和先行用地元件報審服務已由國家發展和改革委員會以《關於印發 的通知》（發改基礎（2016）1536號）批准建設，專案業主為京昆高速鐵路西昆有限公司，
專案出資比例為：國鐵集團和地方政府各50%,招標人為京昆高速鐵路西昆有限公司。
2、專案概況
新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段（簡稱西渝高鐵康渝段），位於重慶市、四川省、陝西省境內，正線建設長度約592。1公里。
重慶市境內正線經雲陽（隧道）、城口、開州、萬州、合川、北碚、沙坪壩（隧道）、高新和九龍坡等9個區縣，線路長約225。3公里（含樊噲段），投資總額約436。62億元；
四川省境內正線經
達州市宣漢、通川、達川、工業園區、大竹和渠縣
，廣安市嶽池縣、華鎣市和前鋒區等9縣區市，線路長約287。1公里，投資總額約588。9億元；
陝西境內正線經漢濱、高新和嵐皋縣等三區縣，線路長約79。7公里，投資總額約155。8億元。
3、招標範圍
西渝高鐵康渝段使用林地可行性報告與林木採伐作業設計編制及報審服務（含先行使用林地和臨時（取棄土場等）使用林地）和先行用地元件報審技術服務
西渝高鐵安康至重慶段，線路由擬建西康高鐵安康西站引出，經嵐皋穿大巴山進入重慶市境內，
經城口後進入四川省境內，經宣漢、達州、大竹、廣安及重慶的合川、北碚引入重慶鐵路樞紐重慶西站。
同時新建本線經開州至萬州銜接渝萬高鐵，形成西安至重慶的東、西兩條路徑，覆蓋不同區域。
期待早日開工！