據國內媒體報道，目前我國仍保留著81對公益慢火車，在湘西地區，每天有5趟公益性“慢火車”開行，最低票價僅需1元。
據悉，該趟列車沒有空調、只有硬座、逢站就停的綠皮火車，為沿線的菜農、果農、居民和學生提供服務，車廂裡都是農家出產的山貨。全程300多公里，共停靠41站，最高票價僅23。5元，最低票價僅需1元。
透過公益慢火車，不少身處偏遠地區的老鄉掙出了孩子的讀書費用或家庭主要收入。慢悠悠的火車，卻傳遞出格外溫暖的人情味，票價幾十年沒變過。
專家指出，公益性“慢火車”存在的意義不僅代表了鐵路人對貧困地區群眾的關心和愛護，也反映出鐵路部門為了幫助群眾追求幸福生活所做的努力。“慢火車”承載著每一名乘客的夢想，更寄託著每一個山區百姓脫貧致富的希望。
