052D和055驅逐艦能抗多大風浪?10米高巨浪,能安全航行嗎?

戰艦在海上行駛之時,最大的危險是什麼?不是敵人的魚雷和導彈,而是海洋最為常見的風浪,10級風可以掀起高達9米的巨浪,11級則是11米,12級更是可以掀起高達14米的巨浪,在這般的狂風巨浪之下,大部分船艦都只能沉入海底。

052D和055驅逐艦能抗多大風浪?10米高巨浪,能安全航行嗎?

那麼我國海軍的驅逐艦面對狂風巨浪的肆掠,又是否能夠破浪前行呢?這裡首先我們得明白驅逐艦作為在危險的大洋深處行駛的鉅艦,抵抗風浪的能力遠超普通商船,艦體強度、抗沉性、穩定性都是相當之強。

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然後我們得明白我國周邊海域海況是相當平穩,這使得如今現代的軍艦都要去太平洋,甚至是印度洋去迎擊風浪,測試艦船在風浪中的表現究竟如何?而我國戰艦的效能在2008年索馬利亞護航時就已經證明了在惡劣環境中的適應性。

如今我國戰艦抵抗風浪的能力一般分為5級,像1級可以抵抗12級風浪、2級可以抵禦11級風浪,以此內推。然後根據噸位劃分,除了那些後勤補給艦,噸位在2500噸以上的都是一級,也就是說噸位在2500噸以上都擁有著在高達14米的風浪破浪前行的能力。要知道在054A以上的驅護艦噸位都應該超過2500噸了,而如果小於2500噸的基本都只是如導彈艇之類的近海作戰艦。

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像我國海軍如今的主力艦之一052系列噸位基本都在5000噸級以上,而055更是萬噸大驅,面對那高達10米的風浪時,看似如風中柳絮,隨風飄逝,實則卻是可謂是穩如泰山。甚至可以在15級風浪中安穩前行。

軍艦在風浪中之所以能夠劈波斬浪,其實跟設計之初的外形設計有著密不可分的聯絡。目前的軍艦設計時設計了多個流水孔,甲板也採用了拱形設計,儘可能減少進水情況,總之儘可能的增加其穩定性;

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然後設計時還有著壓水艙,降低船舶重心,增加修正力,保證不會傾覆;最後還有就是減搖鰭,使得船身能產生偏轉力矩,減少船身搖晃。總之我國軍艦在狂風巨浪面前,穩定性是不用擔心。

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