我國的科技不斷髮展，交通方式也在逐漸改變。城市中除了公交車、計程車和電動車這些交通工具外，一個新的交通工具正在興起。它的出現使交通更加便利，也極大緩解了城市交通壓力，解決了堵車的問題。這個交通工具就是地鐵。
01近些年地鐵很熱門，使城市交通更便利當然，地鐵也不是每個城市都存在的，只有在比較發達的城市才會有地鐵。現在的地鐵深受居民的歡迎，算得上是城市公交系統中最便捷的，也成為了都市人生活中不可或缺的存在。此外，一個城市的地鐵系統成熟度也體現著這座城市的實力。
眾所周知，北上廣深這些一線大城市建造的都有地鐵，除此之外，還有一些省份的省會城市修建的也有地鐵。尤其是江蘇省，它擁有的地鐵城市最多，地鐵發達程度也是數一數二的。02我國最擁擠的地鐵，網友調侃10年都沒坐過座位雖然說地鐵很快捷，不會有堵車的風險，但是大城市裡的地鐵還是非常擁擠的。可能很多人覺得地鐵最擁擠的城市是北京和上海，尤其是在上班和下班的高峰期，更是擠得讓人無法忍受。其實我國最擁擠的一條地鐵線路不在這兩座城市，而是廣州的地鐵3號線。
廣州的地鐵3號線一直享有聲譽，被稱作是中國最“擁堵”的一條地鐵線路，甚至可以與日本地鐵的擁擠程度媲美。那麼廣州的地鐵究竟是有多擁堵呢？根據相關資料統計，廣州一天的客流量在高峰時能夠達到250萬，這個龐大的數字創造了國內所有城市地鐵單日客流量的最高紀錄。許多小城市的總共市區人口還沒有這麼多，而廣州3號線僅一天的地鐵客流量就達到了這個數字。由此可見，廣州地鐵3號線的擁擠程度，特別是在高峰時期。
廣州是我國發達程度很高的一線城市，有很多人都去廣州尋找發展的機會，它的魅力不輸北京和上海。並且廣州也是一個國際大都市，還有很多外國友人在廣州工作和生活。因而廣州的人口密度非常大，生活節奏也比較快，導致了交通的擁擠。其實，廣州的地鐵線路也非常多，但是高峰期時的客流量依舊造成了很大壓力。在所有的線路中，廣州的地鐵3號線最繁忙和擁擠，坐過這條線的人應該都深有體會。很多人還調侃道這是“死亡3號線”。還有些常年工作生活在廣州的網友表示，自己坐地鐵10年，都沒有過座位。並且每一次都是被擠進去的，在車廂裡連呼吸都不順暢。
