經過近些年的努力，現在很多有實力的國產品牌在製造工藝、設計研發以及配置用料方面都有突飛猛進的進步。從而也浮現出很多新產品，它們已經擁有了足夠的實力來向合資品牌發起挑戰，
領克01
（配置
|詢價）
和
名爵HS
（配置
|詢價）
就是其中的佼佼者，作為緊湊型SUV，各自同時在操控、配置、設計上有自己的特點。
領克01 點選瞭解詳情
這款2。0T的
領克
01應該是兩驅型Pro版，他的發動機挺有名的VEP4 2。0T發動機據說連續三年得過獎。領克是吉利汽車與沃爾沃共同成立的合資品牌，擁有沃爾沃的技術背景，CMA基礎模組架構是以沃爾沃為主導研發的，領克01在國內還是有影響力的。
領克01 點選瞭解詳情
領克01
17。98-20。18萬元
1。30萬
詢底價
名爵HS
10。98-16。98萬元
2。06萬
詢底價
國內能夠和它同級別的車很少，名爵、哈弗、WEY，說實話領克01的定價貴，讓好多人衝著沃爾沃技術去的人心很涼。
領克01 點選瞭解詳情
在這個級別裡我會土建名爵HS的最高配，因為只有HS的2。0的那款發動機是超過領克01那款發動機的。名爵HS的發動機用的是上汽“藍芯”系列發動機，2017年也獲得過發動機大獎，所以在成本較少的情況下，HS的發動機動力、扭矩超過領克01。
而且名爵HS的價效比超過領克，頂配的名爵HS，也比題主考慮的領克便宜8000塊。而且作為SUV，領克01兩驅型Pro版一個最大的短板就是沒有四驅裝置，也沒有彎道駕駛控制系統，也就是HS的看家本領XDS系統。
其他的駕駛輔助和舒適性配置都是各自有各自的強項，但是總體比較下來，名爵HS的價效比高一些，發動機動力和四驅轉換和彎道駕駛是強項，再加上名爵的斑馬智行系統在智慧方面提升。