大眾polo是一款非常精緻的家用代步車，雖然空間小巧，但是造型可愛，行駛質感出色，可靠性和保值率也非常出眾，曾經非常受歡迎。換代之後polo變成polo plus，不得不說產品力確實有所提升，這裡不僅僅是指空間表現，還有配置以及做工、造車平臺等等，但關鍵是價格確實也plus了，這就讓人很難接受。曾經的大眾polo每個月銷量能接近萬臺，甚至有時候突破1萬。但換代之後的polo plus每個月銷量上5000都難，這就說明此車的價效比確實出了問題。
但是換代之後的polo plus依然有非常多的人喜歡。近日就有一個網友諮詢我們polo plus中配車型自動炫彩科技版能不能買？現在優惠多少錢了？那麼今天我們就來聊一下polo以及它的市場行情。
其實我們看大眾的車基本上能夠找到一個價格規律，像帕薩特邁騰這種20萬級別的轎車，最終優惠穩定在3萬元左右，這時候就比較值得入手了。像15萬價格的大眾速騰，現在優惠力度穩定在2。5或者說接近3萬元，這時候速騰基本上就到它的市場底價了。像朗逸寶來這些10萬級別的車，優惠就是2萬出頭。polo現在搖身一變也成了10萬元級別的車，個人感覺最起碼要優惠兩萬元才值得入手。
而且關鍵polo是一個小型車，很多人10萬塊錢買的話都感覺很虧，結合polo以前的定位，2。5～3萬元的優惠應該是polo最後的歸宿，但什麼時候達到這樣的優惠，短時間還看不到。目前有個別地方貌似已經有兩萬元的優惠了，但是這種地方比較少。像我們山東地區大部分給出的優惠還是在1萬塊錢以內，找了附近的幾家4s店諮詢，年底最大的時候優惠力度就是1萬元現金優惠，店內上保險沒有其他強制消費。
那就按照我們當地目前的價格給你算一下落地價，供您參考。中配車型的自動炫彩科技版，指導價11。59萬，優惠1萬元，裸車10。59萬。購置稅9372元，保險5259元，上牌費200元，總落地價120731元。12萬買個A0級小車，又不是什麼豪華品牌，我個人是心理上感覺過不去。當然有錢任性的小資、小姐姐，就是喜歡polo，那沒辦法。
這款車的配置其實還算比較高的，比老款polo也要好看很多，內飾就像甲殼蟲一樣，雖然沒有特別多的真皮包裹，但是營造出的感覺很精緻，並不廉價。配置方面有六個安全氣囊，天窗，多功能方向盤，車身穩定系統，胎壓監測，定速巡航，上坡輔助，後倒車雷達，手機互聯還有一個主動剎車，挺夠用的，行駛質感也很出色，主要看價格方面你心理上能不能過得去？
如果你不急著買車，個人感覺最好能夠等它的優惠到，兩萬或者兩萬多，那時候再入手更加合適。如果你真是現在急著買車，我感覺買入門版本的高爾夫比這貨要強多了，雖然是1。2t發動機，但動力絕對比1。5得polo強，指導價14。13萬優惠完裸車價也就11。5萬，比中配polo稍貴一點，但完全不是一個檔次的車。
高爾夫的行駛質感完全可以和一款主流的中級車媲美，只不過車身尺寸小點，但還是要比polo大的，方方面面價效比也更高。跟polo plus相比，最大的弱勢就是外殼子不是新的，內飾不如polo新潮，但是高爾夫底子確實更優秀。只要不是在特別擁堵的城市天天開，高爾夫的雙離合變速箱也沒有那麼不堪。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你認為polo優惠多少錢才值得購買？
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