在蒸汽節能領域，目前我國絕大多數企業僅關注蒸氣使用的浪費部分，採取的行動也大多是堵漏、餘熱利用和乏汽利用等，只是在降低損失。然而，提升用汽裝置效率更有價值，提升能源利用效率，其結果是提高單位能耗、單臺裝置以及單位投入的產出。
常見的影響裝置效率的因素，主要有以下幾點：
01鍋爐出口蒸汽壓力低下
多數企業鍋爐出口蒸汽壓力偏低。雖然這樣可節約大約1%的燃料，但卻大幅降低了裝置效率，可導致用汽裝置效率降低至少20%，甚至更高。
由於鍋爐低壓執行時，蒸汽帶水嚴重，同時鍋爐執行壓力偏低還會導致供汽壓力波動大，嚴重時裝置無法正常生產。這意味著，十臺裝置的產出只相當於八臺高效執行裝置的產出。
02蒸汽中含水量大
蒸汽中所含的水既有鍋爐水，又有因散熱而造成的冷凝水。水的換熱效率遠低於蒸汽，對於飽和蒸汽，如果輸送管道上未設定合理的疏水點和汽水分離裝置，進入裝置的蒸汽含水量經常達到25%甚至更高，直接導致換熱效率低下。
03過熱蒸汽直接使用
由於過熱蒸汽傳熱係數比飽和蒸汽小很多，有時只有飽和蒸汽的二十分之一，因此使用過熱蒸汽時，裝置加熱效率將大大降低。
04裝置群組疏水
有些企業用一個疏水閥為多臺裝置或一臺裝置的不同加熱段進行疏水，這種群組疏水方式會引起某些加熱段內積水，加劇裝置腐蝕，也會引發水錘，並且減小了整體有效換熱面積，降低了裝置生產效率。
05疏水裝置選型錯誤
因疏水閥選型錯誤導致裝置內部積水，裝置加熱效率降低，影響產品質量和生產效率。
以上這些現象普遍存在，但多數企業並未意識到危害。對於廣大蒸汽使用者，當用汽裝置效率低下而影響生產時，通常靠加大供汽閥門開度和採取裝置出口直排等粗放方式來滿足生產需要，這樣的做法必然造成蒸汽耗量的加大，實乃以能源浪費為代價來保證產量。
總之，節能降耗是以保證生產安全、產品質量和生產效率為前提。蒸汽節能降耗是一項系統化工程，需要堵漏和回收利用，但當以提升用汽裝置效率和熱能利用效率為先，節能的關鍵在於提升效率。
