耗資1。8億，給2公里高鐵加隔音大棚，只為保護“小鳥天堂”
俗話說得好：“火車一響，黃金萬兩”，可見鐵路的修建對沿途經濟發展至關重要，因此近幾年我國高鐵發展迅猛，它的發展直接影響著人們的出行方式和生活節奏。
相信許多朋友也都乘坐過高鐵，並且會發現大多數路段是沒有隔音屏障的，而國家在修建深茂鐵路新會段時，又增加了1。8億元投資，給經過這裡的高鐵加上了一層“隔音大棚”，這是為什麼呢。
要知道一般我們所見到的高鐵是沒有隔音屏障的，原來修建深茂鐵路新會段時，需途經廣東省新會的一個聞名中外的旅遊風景區，在這裡有著一株500多年曆史的大榕樹，而在這棵古樹上棲息著許多珍貴的鳥類。
因此，這裡也叫“小鳥天堂”，為有效保護“小鳥天堂”一帶的生態環境，國家最終決定增加了1。8億元投資，採用2公里全封閉式聲屏障施工，以減緩工程建設對景區鳥類的不利影響。
這也是全球首便高速鐵路採用拱形全封閉聲屏障，並且為保證施工工期不受影響，下部結構施工中還增加了大量的人員及裝置，透過改進施工工藝，橋樑樁基施工用旋挖鑽代替衝擊鑽，並在施工過程中設定臨時降噪裝置。
實行白天施工晚上停工，儘可能減少施工過程中對小鳥天堂生態環境影響，極大地保護了小鳥天堂景區的生態環境，說到這裡小編都忍不住要為設計者們點一個大大的讚了。
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