大眾最失落的車型,底盤完勝高爾夫,卻無人問津

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在文章的開頭小編想問大家一個問題,你們最熟悉的汽車品牌是哪一個?在我國現在的汽車市場有來自不同地方的汽車品牌,比如來自日本的本田和豐田,來自美國的福特和別克,還有來自德國的賓士寶馬奧迪,當然還有大眾。小編相信大家都知道大眾是一個合資品牌,在國內的銷量也是相當不錯的。生活中購買大眾旗下車的人也是相當多的,小編走在路上看到的車型中10輛有6輛都是大眾,這也看得出來大家對大眾的喜愛。大眾最失落的車型,底盤完勝高爾夫,卻無人問津。

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雖然大眾在我國汽車市場的知名度很高,銷量也比其他品牌的車型好,但這也不證明它是沒有缺點的,這些年大眾車的質量受到了消費者的質疑,像一直銷量最高的朗逸,和名列前茅的車型帕薩特、途觀、速騰等等,都出現過一些小問題。所以說銷量並不能證明一個車的質量,但是大眾的銷量能這麼高肯定是有地方做得非常出色,像小編今天要給大家介紹的這款車就是大眾一款非常有誠意的車型。大眾最失落的車型,底盤完勝高爾夫,卻無人問津,它就是高爾夫嘉旅。聽起來好像和高爾夫差不多,但有很多地方超過了高爾夫,我們一起來看看吧!

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高爾夫和高爾夫嘉旅有相同也有不同的地方,今天我們就說說它們之間不同的地方。見過高爾夫的車友都能一眼看到高爾夫嘉旅的車身比高爾夫大了一圈,車身也高了許多,這樣也是高爾夫嘉旅看起來有點奇怪,好像不符合現在汽車的潮流。雖然這看起來像是高爾夫嘉旅的缺點,但是這又長又高的身體也讓它的車內空間變得更大了。小編給大家介紹了高爾夫嘉旅的外觀,接下來我們一起去看看高爾夫嘉旅的內飾方面吧!

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高爾夫嘉旅的內飾和高爾夫沒什麼本質上的區別,還是和以往的作風一樣,中控做了一些逆向改變,不僅沒有在高爾夫的基礎上進步,反而看起來更顯得老氣。高爾夫嘉旅是五座的家用兩廂車,空間充裕,後排的座椅還可以進行前後的移動,如果後備箱沒有裝東西的話,坐在後排的人可以把座椅向後移動,騰出一個非常大的乘坐空間。424也是座椅佈局的最大特點,不僅實用性很強還在很大程度上把空間變大了。高爾夫嘉旅還有一個很大的特點,和大多數德系車一樣,底盤的設計非常出眾,相信駕駛過這款車的車友都知道,就算是行駛在高速公路上,汽車的速度很快也不會感覺到汽車在飄,這就是它完勝高爾夫的地方。

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上面小編給大家介紹了高爾夫嘉旅的外觀和內飾,下面我們就來看看這款車的動力吧!這款車有三種可選擇的動力型別, 1。2T渦輪增壓發動機、1。4T渦輪增壓發動機和1。6L自然吸氣發動機。不過這也沒有讓高爾夫嘉旅的動力變得很好,高配置還勉強說得過去,低配置的就完全不行。但是對於家用車的定位來說,高爾夫嘉旅的操作性還是可觀的,完全可以滿足家用的需求。

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這樣一款各方面表現都不錯的車銷量卻不盡人意,它車內空間比高爾夫大很多,底盤也是用德國原廠得,動力還有3款選擇的型別,依舊沒多少人買,看來對這款車的認識還是不夠深,相信小編今天的普及能讓大家對這款車有一個新的認識。現在大家肯定很關心這款車的價格,高爾夫嘉旅的市場定價為13。19-19。79萬元,小編覺得這個價格在同級別的車型中是沒有太大優勢的。

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買車大家比較關心什麼地方呢?高配置?高顏值?還是高動力?今天 小編給大家介紹的這款車有沒有人喜歡呢?如果你有什麼喜歡的車可以在下方留言評論告訴小編,下期介紹的說不定就有它!

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