無論是震撼世界的萬里長城，還是大氣沉穩的趙州橋，以及金碧輝煌的北京古城，都令我們歎服的同時無限羞愧。為何古人在科技那麼落後的時代，能造成如此精妙而又堅固的永久性建築呢？再回頭看看現在的我們，只能一聲嘆息！我們都學過一首詩：前不見古人，後不見來自。望天地之悠悠，獨愴然而涕下。這就是那首著名的《登幽州臺》，描寫的正是當時北京一帶的景色。北京城，在過去的兩千多年裡，到底經歷過什麼？
·北京城的發展史
最早在北京設立城市的西周的燕國。這是西周最遠的一塊封地，而此時的北京城僅僅是一個鄉鎮大小的邊遠縣城。很多人不知道的是，即使到了民國時代，北京城還處在小平原北平灣包裹之中。
就在城不遠的郊區，還有大片的麥田和菜地。而北京之所以被後來的蒙元和明朝看中，作為首都，其地理位置極其敏感。
北京，不僅是連線華北平原和北方山地和高原的交匯點，更是古代中國從北向南的起點。
而有趣的是，長城還是降雨量的天然分界線。長城以北的降水量，根本不適合種植農作物，而只能發展畜牧業。
從這些我們就不得不佩服古人的智慧和精明。因為這裡又是連線遊牧民族和中原地區的中心樞紐，在此建都，既能連線北方的遊牧勢力，又能虎式中原，此處有著重要的軍事戰略意義。
而且，不知道是巧合還是受地勢影響。我國曆代從北往南打就很容易，而從南往北打，能取勝的時候很少。
·水和路決定了北京的發展
很多人並不知道，歷代王朝，無論誰打算在北京建都，首先第一考慮的竟然是水。
這裡的水，有兩層含義：一個是生活飲用之水，另一個就是朝廷的命脈——漕運。
無論是楊廣修的運河，還是元朝在楊廣運河的基礎上拉直了這條河，都是為了運兵、運糧食。北京的水源很差，所以古代帝王都是吃山上的泉水，而非北京的兩大河，永定河和渾河。
北京城能容納多少人，其決定作用的是能供應多少水！
而路，在古代漕運比陸運重要。而等到有了火車，一切都變了。今天的京廣鐵路，從鄭州以北，全部是建立在古人道路基礎之上的。其作用有多大，我們就不多說了吧。
作者驚歎的是，無論是少數民族，還是我們漢族人自己，古人在修建北京城的時候，都是千年以上的規劃和設計。
沒有前人為我們做出的一代代的努力，就沒有今天北京城內諸多的公園和旅遊景點。
在遊覽這些前人心學和汗水的時候，讀者您覺得我們現代的人能造出和古人一樣質量的古建築群嗎？
