天氣轉冷，電梯鋼絲繩油泥又突突的冒了出來。估計很多一線電梯人為此忙碌不已，一年油泥季，一年又一年。
電梯人也展開了與油泥的鬥爭。比如：
天冷了，油泥出來害人了，這個自動刮油泥效果不錯
也有電梯人為了清除油泥，安裝了刷子，本來應該兩個刷子夾住鋼絲繩，但是我這主機大梁離牆太近有一側裝不上
還有這樣的油泥
今年剛鏟的油泥 新鮮貨
清理油泥，一定要注意自身安全，因為清理油泥出的事故那真是慘不忍睹，輕者手指頭沒了，重則一隻手掌，圖片就不放了，太血腥。某一線電梯廠為此也發放了清理油泥的風險預警通知：
天氣逐步在變冷了，鋼絲繩也要做怪了
，各位和維保人員做好安全教育工作，
提醒鋼絲繩清理油泥的正確操作步驟和做危險預知演練
。特別要和每一位組長、組員、實習生做好交底，
一定一定不能執行電梯清理鋼絲繩，必須斷電打急停後再做清理，不要為了一時方便而導致安全事故出來
。和維保人員交代清楚，每次清理鋼絲繩油泥必須上報工作內容。
每個公司其實應該發一個這樣的通知，提醒一線電梯人注意安全。
關於油泥，鋼絲繩廠家的人是這樣說的：
鋼絲繩在生產過程中是要控制鋼絲繩的含油率，出現這種情況應該是使用了不合格或者劣質電梯繩油脂，正常情況下油脂的滴點以及運動粘度是複合電梯執行環境的，正規的油脂還要滿足一定的摩擦係數，防止鋼絲繩打滑或者衝頂。
油脂最好使用煤油清洗或者使用無酸鹼的鋼絲繩專用清洗劑。
關於清理油泥，一線電梯人說：
1。不清理油泥確實容易脫槽，我昨晚還去搞了一臺脫槽的電梯。搞到了10點多。
2。不清油泥危害大大滴…舒適感下降，坐電梯像坐轎一樣顫…同事說：轎廂轎廂，當然像坐轎了…這話沒毛病…
3。不能洗，只能用起子剃出來。我洗過之後有幾天時間鋼絲繩滑移特別嚴重，只能停梯，自己不停的跑了兩天，才稍微好點。第二年就忽悠人直接換了曳引輪，鋼絲繩。鋼絲繩上面全是油，怕。
4。消除油泥我這邊的辦法是，我這邊32層，都是有柴油洗，用力洗，搓成很細的一小顆泥，能撐3個月左右，再洗，洗個幾次，現在已經不怎麼出油了，完美執行，前期也是各種頭疼，現在輕鬆多了。
5。電梯機房空調開制熱，油泥就沒有了。
鋼絲繩到底能不能用煤油洗或者柴油洗，洗了到底好不好，這個還不還說，洗過的人說好的有，說不好的也有。
有人提出限速器鋼絲繩出油泥，用改造的方式解決，但是有電梯人提出這樣違法：
1。改造限速器檢規不允許
，限速器的螺絲都不允許隨便動 ，改造的限速器與出廠不一致了 ，效能變得不可靠了 ，安全性如何保障 有可能誤動作或者不動作。
2。剛開始也是油泥特別多，上午清理過了下午又有很多，後來用個毛刷固定在限速器兩邊的鋼絲繩處，一邊一個，買了煤油或者柴油，保養時擠上點，現在限速器鋼絲繩上明晃晃的，效果非常好，一個冬天一點油泥都沒出過。
3。限速器自動除油泥之前我做過一種效果還挺好，我是用半截鋼鋸條燒一下再擰個彎裝在限速器一個小螺絲上，調好下離輪子留2-3毫米的距離再把螺絲擰緊，油泥一上來自己就被削掉了。