山西規劃新增一高速,按照雙向四車道規模打造,呂梁將迎來大發展

國慶假期雖然已經結束,但是很多朋友還沒有正式收心,迴歸到工作上班的狀態;然而,並不是所有的人們都可以再國慶期間享受休假待遇,由於一些崗位特殊的原因,又或者是一些工程進度需要追趕的原因,這些人們需要再國慶期間依舊在一線奮戰,在這裡我們先來對他們表示致敬。

山西規劃新增一高速,按照雙向四車道規模打造,呂梁將迎來大發展

或許有的人還不知道,在十一假期期間,山西內的一道高速路線正在緊張建設當中,工人們在這一個期間加班加點趕進度,目的也是為了能夠確保該高速路線工程的進度提前,而這也是就是我們今天介紹的高速路線,靜興高速;現在我們就來一起看一下山西正在規劃打造的這一條高速路線。

山西規劃新增一高速,按照雙向四車道規模打造,呂梁將迎來大發展

作為省內的重點高速路線,靜興高速屬於社會資本投資而建造的高速路線,總體的長度大約在96。6km左右,預計規劃耗資金額大約在109。8億元。根據現有資料我們也是瞭解到,該路線將會從忻州市靜樂縣內出發,初步設立站點將會在豐潤鎮內,而終點端則是將會延伸到陝西境內,預計在神木市馬鎮盤塘村設立終點站。

山西規劃新增一高速,按照雙向四車道規模打造,呂梁將迎來大發展

雖然是高速路線,但是該路線由於地形以及其他方面的原因,將時速也是設定在了80公里每小時,在後期可能會進行調整;同時,道路寬度大約在25。5米左右,規模設定則是為雙向兩車道,預計建設工期大約在四年左右;

山西規劃新增一高速,按照雙向四車道規模打造,呂梁將迎來大發展

或許看到這裡的時候,有人就會想,為什麼這個高速路線在建成之後,呂梁反而是成為了最佳受益者;現在我們就來分析一下,雖然說是路線起源忻州,終於陝西,但是大部分的路線,或者是說途徑區,還是在呂梁境內的,(興縣境內47。28km,嵐縣境內36。56km),透過這一方面也是可以看得出,建成之後,呂梁將會成為高速的主要途徑區域,夾在忻州與陝西之間的它,成為了兩地的“中和者”,呂梁則是可以趁著這一高速的修建熱度來打造或者是新建一些新的產業。

山西規劃新增一高速,按照雙向四車道規模打造,呂梁將迎來大發展

最後再來說一下近期的暴雨,作為重點的災患區,呂梁由於地形的原因,好多地區都出現了山體滑坡等其他情況,所以我們在出行的時候,也是要提前做好路線規劃;另外一方面就是,組織去救援的朋友一定要與當地取得聯絡,不然過去之後反而會增加負擔,加油。

TAG: 路線高速呂梁靜興大約