昨晚的文章，我就提到了美債和美股，將會對今天A股走勢的負面影響；也估計了上證、創業板的相對強弱，都應驗了……
醒了一看美股，道指收跌，納指低開低走，就知道今天要涼了……大A對於美股，向來跟跌不跟漲，特別現在有北向資金的參與，全球聯動趨勢更加明顯。
兩市股指
，早盤
低開低走，
午後又出現大幅跳水，直接奔著二次探底就衝了……3。10是縮量止跌，過去3天是縮量上漲，這就醞釀了再次探底的壓力。說我打臉的人，今天都被打臉了。
今日
市場成交7714億元，較昨天的7339億元有明顯增幅，開啟了放量下挫
；其中主力資金加速離場，淨流出
439。5
億元
……多隻機構抱團股再創本輪調整新低……
行業中
，僅有
“碳中和
”領銜的公共事業板塊獲資金流入
。
今天（週五）兩市有1738漲，有2296跌，賺錢效應很差；市值前100的大公司，有95家都在跌，之前勸告了大家逢高減倉，持幣觀望、等待二次築底。
當前市場的關注點仍然是碳中和、順週期、低估值；想要在趨勢白馬的超跌中尋找機會，就得耐心等待它們真正企穩，二次探底可不是鬧著玩的。
預計新一輪震盪將在下週延續，同時還要關注中美會談程序，把握買賣時機。
北向資金今日淨賣出
40。32
億元，
之前有連續
8
日淨買入
……其中
順
豐控股
、
立訊精密
、
中國平安
淨買入額位列前
三，分別獲淨買入
4。57
億元、
3。26
億元、
1。47
億元。
淨賣出前三個股為
貴州茅臺
、
瀘州老窖
、
陽光電源
，分別遭淨賣出
9。7
億元、
4。97
億元、
4。96
億元。
板塊概念具體漲跌幅：碳中和指數漲
1%
。
風力發電指數漲超
2%
。
航天軍工指數漲超
1%
。
茅指數跌
3。4%。
石油化工指數跌超
5%
。化纖指數跌
4。9%
。化學纖維
指數、鋰電電
解液指數跌超
4%
。鋰礦指數、化學原料指數、動力電池指數、純鹼指數跌超
3%
。化肥農藥、航空指數跌超
3%
。
銀行指數、酒類指數均跌近
3%
。
……
央行
週五開展
100
億元
7
天期逆回
購操作，當日有
100
億元
逆回購到期
。
本週
央行
公開市場有
500
億元逆回購和
1000
億元
MLF
到期，
央行
累計進行
500
億元逆回購和
1000
億元
MLF
操作，因此本週無資金投放也無回籠；
下週
央行
公開市場將有
500
億元
逆回購到期
，無正回購和央票等到期。記得關注央媽操作。
今天A
股市值排名前
100
位的公司中，
95
家下跌，長江電力、中信證券、寶鋼、金山辦公、航發動力
紛紛飄紅，
招行、比亞迪、牧原股份、萬科跌超
4%
，寧德時代、藥明康德跌超
5%
，順豐控股、
TCL
科技
跌超
6%
。
中信證券低開高走，尾盤收紅。對比隔壁的網際網路券商龍頭東方財富今天的表現，就能知道中信證券有多強勢。
東方財富低開低走，午後加速下跌，最後收跌3。89。雖然這段時間東財跌的也很慘，但屬於殺估值擠泡沫，中長期來看東方財富仍然是一家不錯的公司。
東財在春節後2。18高開低走，然後開啟了一路狂瀉，從高點的￥40到今天的收盤的￥27，跌幅超過了32%，如此深的回撥，直接把東財拉回了震盪區間。
東財的基本面沒有問題，國泰君安調研資料顯示，21/22/23年歸母淨利潤預測56。7/65。6/72。8億元，對應EPS0。66/0。76/0。85元，業績增長確定性高。大家可以根據技術面走勢，高拋低吸，做大利潤。
……
今天主要活躍題材仍是碳中和。相對於碳交易、節能減排等概念，碳捕捉概念是本輪“碳中和”炒作概念中提及較少的。
在中國，發電企業的碳排放量約佔了總量的約50%，而火電又佔據了發電量的70%，再加上其他煤炭工業，由煤導致的二氧化碳排放是中國碳排放的絕對大戶。
據
開源證券
研報，中國燃燒後捕集技術主要是在燃煤電廠採用化學吸收法對煙道氣中二氧化碳進行捕集。
華潤電力
海豐測試平臺專案於2019年5月正式投產，是亞洲首個多執行緒碳捕集測試平臺，是世界三大碳捕集技術中等規模試驗基地之一。
中國燃燒前捕集技術包括IGCC（整體煤氣化聯合迴圈發電）和工業分離兩大類。華能天津IGCC專案捕集量為6萬噸/年，目前正在執行中，是全世界連續執行時間最長的IGCC機組。
1、下週將有13只新股發行，累計發行數量約3。89億股，預計募集資金73。78億元。3月22日發行的是
元琛科技
、
盛劍環境
；3月23日發行的是
富信科技
、
芯碁微裝
、
昀冢科技
、
恆宇信通
；3月24日發行的是
羅曼股份
；3月25日發行的是
中金輻照
、
中農聯合
、
真愛美家
；3月26日發行的是
智明達
、
智洋創新
、
中洲特材
。此外，月22日將有長齡液壓、
同力日升
、線上線下、
楚天龍
首發上市。
牛少點評：大家記得打新。中籤之後，賣的時候不要糾結。有漲跌幅的，一般適合開板再賣。沒有漲跌幅的，一般當天處理。
2、小米集團
正在快速推進造車事項，最快有望在1-2個月內立項，初步討論的品牌定位與
小鵬汽車
類似，主打強科技屬性的中高階市場。該計劃的直接負責人為
小米
老將
王川
。
牛少點評：網際網路巨頭入局新能車，將有助於行業長遠發展，將資料和裝置結合，更好的發揮科技汽車的效用，同時對產業鏈的發展也有很大促進作用。
3、滴滴
上市程序或將加速。據
36
氪
，
滴滴
可能在今年第二季度交表、三季度在
港交所
完成上市，目標估值超過600億美金。知情人士稱，不排除
滴滴
只將網約車業務單獨作為上市主體。
牛少點評：滴滴上市，也是個大肉，大家記得打新。
4、當前，有券商機構給出的一些公司評級，圖太長，我放後臺了。關注“牛少財經”之後，私信“券商評級”即可獲得。
