2016年，汽車難產，現金流緊張的特斯拉CEO馬斯克接到一通蘋果CEO庫克主動打來的電話，表示願意收購當時深陷危機的特斯拉。
庫克本想和馬斯克友好的談論收購事宜。馬斯克給出的回答是“可以，不過我要繼續當CEO”。庫克表示那當然沒問題。
孰知馬斯克口出狂言又來了句：“是蘋果，我要成為特斯拉和蘋果合併後的CEO。”
聽罷，向來溫文儒雅庫克隨即口吐芬芳，以F開頭問候了馬斯克和他爹媽，並直接結束通話了電話。
上述這段故事，出自華爾街日報汽車和技術記者TimHiggins的新書
《Power Play： Tesla， Elon Musk， and the Bet of the Century》。
暫且不論這則第三方敘述的事情真假，至少人們此前所津津樂道的是另一個截然不同的版本。
去年12月，馬斯克曾發推特表示，在2016年Model 3專案難產的“至暗時刻”，他聯絡了蘋果CEO蒂姆·庫克，有意將特斯拉出售給蘋果公司，不過庫克直接拒絕了他的見面邀請。
這聽起來似乎也很合理，因為
作為汽車行業的革命者，特斯拉和馬斯克在此前的多年間都飽受質疑。
人們質疑的觀點也很有說服力：
第一，能源的正規化轉換並不是個輕鬆的過程；
第二，做整車製造非常燒錢且十分以來供應鏈支撐，無論從現金流還是產能角度來說，特斯拉的底氣都不夠硬。與此同時，它的競爭對手都有大量的現金儲備，不會輕易退出這一市場；
第三，作為特斯拉CEO的馬斯克，雖才智過人但性格不夠穩重，經常口無遮攔，不兌現諾言。
即便是距今僅3年的2018年，特斯拉仍在為每週5000輛的汽車生產目標苦苦掙扎， 對此福特總裁Steve Armstrong當時還發推特嘲諷稱“我們生產7000量車只需4個小時 ”。
沒有多少人能想到，5年前尚處於生死存亡關頭的特斯拉，透過短短數年已一躍成為全球市值最高的汽車公司，還一度超過全球九大汽車企業（大眾、豐田、日產、現代、通用、福特、本田、菲亞特克萊斯勒和標緻）的市值之和。
總而言之，
在當時那種情況下，庫克確實沒有理馬斯克的必要，他們的主營業務是手機和平板電腦等消費電子品，並且是毫無爭議的行業龍頭，沒必要再去一個不被看好的新行業攻城略地。
無論如何，與眾多科技行業大佬們的八卦傳聞一樣，雙方都對書中的這段傳聞矢口否認。
庫克不僅稱自己從未和馬斯克說過話，還順便讚譽了馬斯克一番。
馬斯克也對此迴應道“庫克從未與我說過話或寫過信，有次我想與庫克見面討論收購特斯拉的事情，但他拒絕了會面”。
然而，
讓我們把時間的指標撥回到幾年前，再從那些過往事件中找尋蛛絲馬跡，會發現Higgins所述也並非完全空穴來風。
“商界”頂流的戰爭
庫克和馬斯克作為商界的兩位“頂流”，無論在私底下還是檯面上早已硝煙四起。
先說蘋果這邊，
2018年開始，蘋果開始涉足電動車專案並開始了大手筆的研發支出，該專案的研發人員大多來自對特斯拉的“挖牆腳”。
只要鋤頭舞得好，哪有牆角挖不倒。據紐約時報，截至2019年底，蘋果已從特斯拉挖走超過300名技術人員。
相比庫克的暗中角力，馬斯克選擇直接嘴炮。
他稱蘋果挖“挖牆腳”的行為是“蘋果只招我們不要的人，只有在特斯拉未能取得成功的人才會離開，前往蘋果工作”。
此外，在特斯拉2021年二季度財報釋出活動中，馬斯克諷刺了蘋果在其裝置的電池中使用了大量鈷，並順便吹了一波特斯拉的磷酸鐵鋰電池。他還將蘋果不支援第三方充電的政策稱之為“圍牆花園”，表現的十分嗤之以鼻。
如果說蘋果公司的全球影響力力壓特斯拉，那麼在這兩家公司的CEO薪酬上，馬斯克則遠遠甩了庫克幾條街。
據福布斯，馬斯克已連續三年薪酬位居全球CEO之首，其去年全年薪酬為66。58億美元，約合430。5億元人民幣，庫克去年的年薪為2。65億美元。
圖片來源：騰訊科技
馬斯克的AB面
馬斯克確實有狂妄的資本，他足夠聰明，行動力強。
除了特斯拉之外，他還參與建立了製造可回收火箭的太空探索公司SpaceX、製造可太陽能發電系統的SolarCity、挖隧道打造亞音速浮空列車系統Hyperlloop、腦神經介面公司Neuralink。
故事講的好，令特斯拉的散戶擁躉那是大大的多。
但馬斯克的自大狂妄也令芒格等人不太欣賞。
今年2月14日，在每日期刊的年度股東會上，有聽眾表示自己最喜歡芒格說的“要僱傭那些智商130，卻認為自己只有120智商的人 ，如果智商只有150，卻認為自己有170智商的人就麻煩了”。芒格表示“你說的一定是馬斯克”。
此外，芒格還曾表示，我不會買特斯拉的股票，我也不會做空特斯拉。
不過他也說道，“永遠不要低估一個人，即使他高估了自己。我認為馬斯克是很特殊的，他可能高估了自己，但他並不總是錯的”。
在另一次訪談中，芒格稱：
特斯拉已經創造了遠超他人預期的成就，創始人非常大膽和聰明，並且嘗試達成那些難以達到的目標，像這樣的人很可能取得無法估量的成就，不過這些人可能也會失敗得非常快，我不知道馬斯克最後能取得什麼樣的成就。
但是，我認為馬斯克向當大的可能性成功，也有相當大的可能性失敗，他似乎很喜歡這樣。
我認為他聰明且自大，我沒有辦法批評任何聰明且自大的人。