四年賺15億 綠地金融收穫了第三個IPO

四年賺15億,綠地金融收穫了第三個IPO

原創 程孟瑤

綠地金融剛剛“孵化”了第三個IPO。

6月9日

東航物流

(601156。SH)在上海證券交易所上市,開盤股價高開高走,漲幅達44。01%,最終封在22。71元/股,總市值也從250億漲到360。5億元。今日開盤,東航物流又迅速漲停,報24。98元/股,總市值已接近400億元。

在東航物流的股東名單中,綠地控股(600606。SH)間接全資子公司綠地金融投資控股集團有限公司(以下簡稱:綠地金融)持股4。5%,位列第五大股東,按照目前市值計算,其持股部分價值17。8億元,已經是入股金額的9倍左右。

戰投“戰績”

戰投四年,拿到一個IPO,綠地金融收穫頗豐。

上市後,東航物流總股本數為158755。5556萬股,綠地金融持有7144萬股,持股比例為4。50%,相比入股時的2。05億元,所持股票的價值已暴漲近8倍。

據招股書,自上市之日起12個月內,綠地金融不會減持所持股份。

據瞭解,綠地金融於2017年6月19日聯合

聯想控股

股份有限公司(以下簡稱“聯想控股”)、珠海普東物流發展有限公司(以下簡稱“珠海普東物流”)以及德邦物流股份有限公司(以下簡稱“

德邦股份

”)作為投資方,出資3。9億元入股東航物流,其中1。3592億元計入實收資本,2。5408億元計入資本公積。

算上東航物流核心員工持股平臺津睿遠企業管理合夥企業(有限合夥)(以下簡稱“天津睿遠”)以場外認購方式出資的4。1億元,增資擴股後東航物流注冊資本由115,000萬元增至142,880萬元,股權結構調整為東航產投持有45%,多家非國有資本投資者持有45%,東航物流核心員工持股平臺持有10%。

東航物流混改引入外部投資者後,總股本為142,880。0000萬股,綠地金融持有東航物流71440000股,佔總股本的5%,入股價格均為每股2。87元,總耗資約2。05億元。

發行前東航物流股本結構如下:

戰投“潛力股“,綠地早已駕輕就熟。

2017年6月,

雅生活服務

(3319。HK)收購綠地物業後不到兩個月時間,綠地集團又以10億元戰略入股雅生活取得20%股份,成為雅生活集團長期戰略性股東,彼時,雅居樂還在為雅生活服務拆分上市做籌劃。

目前,綠地金融透過深圳綠璡企業管理有限公司持有雅生活10000萬股,佔其總股本的7。5%,按照6月10日雅生活服務532。27億港元市值計算,綠地金融持股市值約36。85億港元,相比投入的10億元人民幣,浮盈超過20億人民幣。

另外,2019年10月和2020年1月,綠地金融曾分兩次減持雅生活服務共10000萬股,累計套現25。69億港元。如算上這兩筆套現,綠地金融戰投雅生活已賺超40億元。

此外綠地金融與瑞慈醫療(1526。HK)的合作也已經超過5年,瑞慈醫療是一家經營私營營利性綜合醫院、體檢中心及診所的多元化私營綜合醫療服務集團。從投資時間看,綠地同樣是在標的公司上市前進行基石投資,投入2億港元,綠地認購的股份數目為7812。5萬股,按照6月10日瑞慈醫療19。4億港元總市值計算,綠地金融手中市值縮水近一半。

綠地金融成立於2011年4月,為綠地集團全資子公司,目前被裝在綠地數字科技有限公司(以下簡稱:“綠地數科”)下,綠地數科不僅是綠地金融的平臺,也是整個綠地控股資料業務化的一個載體,同時也是綠地大金融板塊分拆上市的主體,如果順利,綠地數科將於今年上市。

從業務來看,綠地金融形成了債權業務、股權業務、資產管理和資本運作齊頭並進的業務格局;從業績上看,綠地金融近五年累計實現利潤總額超150億元,總資產規模超370億元。2020年實現利潤總額37億元新增社會化募資54億元,同比增長8%。

股權穿透圖顯示,綠地金融透過100%控股的上海綠地股權投資管理有限公司(以下簡稱:“綠地股權投資”),對外投資螞蟻集團、聯影醫療、寒武紀、雲南黃金、馬瀧齒科、華大智造、同濟堂等一批市場頭部專案。

一位接近綠地金融的業內人士告訴樂居財經,目前綠地金融的財務投資比較多,部分專案已經實現順利退出。

綠地股權投資成立於2011年,管理了多支基金,管理資產總規模超過100億元人民幣,綠地股權投資圍繞房地產行業產業鏈,聚焦消費升級和科技創新兩大主題,持續關注生物醫藥、人工智慧、高階製造、能源環保等領域的成長型企業。例如透過持有北京中國郵政投資中心30。1869%的股份,間接投資有螞蟻金服。

偏好“混改”

參與東航物流混改,綠地金融“浮盈“15億元,而綠地集團與東航集團的交集還不止於此。

2019年綠地集團以2。51億收購上海航空國際旅遊(集團)有限公司(以下簡稱:“上航國旅”),根據重組方案,綠地持有上航國旅65%股權,東航股份持有35%股權,上航國旅為

東方航空

(600115。SH)旗下全資子公司。

綠地參與國企“混改”最早開始於2004年,以5400萬元成功受讓上海寶鋼集團旗下寶鋼建設有限公司60%股份。

作為上海國資混改一張名片,在自身混改的同時,綠地集團也參與了不少基建央企和地方基建的國資混改。據不完全統計,2015年來,綠地已混改了5家國有企業,包括貴州建工、江蘇省建、西安建工、天津建工、廣西建工,前4家均被裝入了綠地大基建集團(綠地控股集團全資子公司)。

透過混改的方式,綠地也迅速擴大大基建板塊佈局。截至目前,大基建板塊已完成“東西南北中”的全國化佈局,綠地表示,產業能級將邁上“四千億”臺階。

除了在大金融、大基建拿下混改業務,綠地集團還拿下了貴州藥材的重組業務,並將其納入了公司康養產業集團體系。這也是綠地集團在大健康領域的首單混改專案。

2019年5月,綠地控股與貴州省黔晟國有資產經營有限責任公司(下稱“貴州黔晟”, 系貴州省國資平臺)簽署貴州省藥材有限責任公司(簡稱“貴州藥材”)戰略重組協議,綠地集團透過“股權收購+增資擴股”相結合的方式實現對貴州藥材控股,綠地持股70%(收購60%老股+增資10%)、貴州黔晟持股30%。

四年賺15億 綠地金融收穫了第三個IPO

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