國泰君安:債市上漲行情剛過半場 不要輕易下車

國泰君安:債市上漲行情剛過半場 不要輕易下車

上週後半周以來,

債市

交易盤“獲利了結”疊加股市強勢反彈悲觀情緒壓制,現券和期債聯袂走弱,盤中頻繁跳水引發擔憂,現券表現明顯弱於期債,短端明顯弱於長端,12-17日3Y/10Y

國債

利率

上行6bp/2bp,T主力合約微漲0。01%。週二

工業品

繼續漲價,股市依舊堅挺,債市活躍券微漲,T主力合約微跌。

春節後國內債市進入“熊尾牛初”階段

,具體是熊尾還是牛初,還需要時間驗證,但考慮到利率上行空間不大,

國泰君安

建議投資者及早上車、適當加倉。正如前期判斷的那樣,過去兩個月債市上漲頗為流暢、利率曲線牛陡,10年期國債和國開債分別下行13bp、22bp。

國泰君安:債市上漲行情剛過半場 不要輕易下車

上週10年期國債下至前低3。10%附近後,

市場焦慮情緒升溫,交易盤頻現“獲利止盈”衝動,部分投資者擔心這一波反彈行情已經接近尾聲。但站在當前時點判斷,2月至今的牛陡或許只是行情的上半場,現在市場的諸多特徵更加貼近債券牛市的初期。

從熊市反彈規律來看,本輪反彈持續時間已經遠超出反彈經驗範疇。

2009年“增長熊”、2011年“

通脹

熊”、2013年“資金熊”、2017年“監管熊”過去四輪熊市中,以10Y國債利率來區分,熊市反彈平均下行19bp/13個交易日。2月18日春節後至今,10Y

國債累計

下行13bp/60個交易日,反彈持續時間遠超歷史最高值39個交易日,如果當前仍是熊市反彈,那麼已經創造歷史最長反彈持續時間記錄。

國泰君安:債市上漲行情剛過半場 不要輕易下車

上週中美通脹資料超預期,股市不跌反漲,股債蹺蹺板和5月資金趨緊壓力導致前期獲利盤考慮止盈。

到底要不要止盈,需要想清楚兩個問題:一、如果當前是熊尾,則可以遵循熊市反彈規律;但如果當前已經是牛初,那就不應該輕易下車。二、通脹預期見頂+社融加速下滑+資金面長期穩定+利率曲線牛陡,基本面、資金面、技術層面都已經呈現明顯的牛市初期特徵。

從基本面來看,

最危險的時候已經過去,

下一階段市場或將交易通脹預期見頂。雖然下半年

大宗商品

價格可能還要繼續上漲,但年內

PPI

同比高點可能是6月份公佈的5月通脹資料,下半年高點很難超過5月份,PPI環比增長最快的時候已經過去,下一階段對通脹的擔憂很難進一步惡化,只要大宗商品階段性維持震盪格局,對於通脹的一致預期就會出現反向修正。

此外,社融加速下滑,通常距離利率見大頂的時間並不遙遠。參考2017-2018年社融頂—經濟頂—利率頂的規律,社融頂通常領先利率頂2-4個季度。2020年11月社融頂確認,2-4月社融加速下滑、4月

經濟資料

偏弱,社融見頂已經兩個季度→經濟處於“磨頂”階段→利率頂近在眼前,這意味著後續利率即使出現上行,但是想象空間非常有限。

國泰君安:債市上漲行情剛過半場 不要輕易下車

而市場普遍擔憂的資金面,國泰君安認為

央行

缺乏收緊

流動性

的理由,

貨幣政策

“佛系維穩”的可能性更高。資金寬鬆可以分為兩種情況,一種是資金利率維持在絕對低位,參考2020年4月隔夜利率中樞0。90%;另一種是資金利率穩定在偏低區間的時間很長,對應2021年2-4月隔夜中樞長期維持在1。80%-1。85%。

在當前

地方債

發行“維穩”、政治局表態“經濟恢復不均衡、基礎不穩固”、“獻禮”建黨百年的政策背景下,央行缺乏實質性收緊貨幣政策的理由,資金利率長期維持平穩的預期很明確,

雖然不能排除地方債發行期間出現資金利率“脈衝”等波折,但這並不影響主流機構繼續滾隔夜、加

槓桿

的熱情。

國泰君安:債市上漲行情剛過半場 不要輕易下車

從技術層面來看,參考歷史上四輪熊市規律,共出現16輪熊市反彈,其中(牛平:牛陡)出現的比例為(13:3),熊市反彈大多遵循“短端平+長端下”的規律,利率曲線走平的機率更高,即便偶爾走出牛陡,短端下行幅度也很難大幅超過長端。而牛陡則是牛市初期和牛市上半場才會頻繁出現的形態,歷次“熊轉牛”初期都是以“短端大幅下行+長端小幅下行”的牛陡形態來開始,而2月春節後至今,2年/10年國債利率分別下行20bp/13bp,牛陡的出現說明現在更加符合債券牛市初期的特徵。

國泰君安:債市上漲行情剛過半場 不要輕易下車

綜上所述,雖然近期資金面隱憂難解,部分機構有“獲利了結”的衝動,但國泰君安認為當前通脹預期見頂、融資加速下滑、資金面長期穩定、利率曲線牛陡,

債券牛市特徵已經較為明顯,過去兩個月的上漲充其量只是走完了上半場,建議有倉位的機構不要輕易下車,如果後續市場出現調整,倉位輕的機構還可以適當加倉。

股市訓練營教你把握市場投資機遇!限時0元,免費報名,名額將滿,速來! >>

TAG: 利率社融熊市反彈下行