阿斯頓·馬丁旗艦DBS也開打年輕牌

DBS車型是阿斯頓·馬丁汽車公司在1967年向公眾展示的車型。此車型速度快,馬力大,更重要的是它體形巨大,有6英尺(1。8米)寬。它的雙頭燈和矮胖寬大的車前部使它看起來像是一輛載重能力很強的汽車。它車身的整體風格是由威廉·唐( William Towns)設計的。這種風格當時極具爭議,褒貶不一。

阿斯頓·馬丁旗艦DBS也開打年輕牌

1967————1973 DBS

從側面看,DBS車型看上去同DB系列車型相同,但是在現實中,你會發現它車廂有多寬。過分講究細節的合金車輪體現了那個時代汽車的特點。在那個都使用笨拙的抗衝撞設計的時代,這種纖細的減震器給人耳目一新的感覺。

發動機:326

立方英寸(5340立方厘米)V8缸發動機

功率:375

制動馬力(279千瓦)

最高時速:159

英里/小時(256千米/小時)

生產總量:962

0——60英里/小時(0——96千米/小時):6

到近年來看阿斯頓馬丁就像是植入了永葆青春的藥劑,釋出車型的目標群體年齡至少比以往的下降了十五歲,尤其是延續了DB11設計的Vantage,一經發布就引來大量關注。

阿斯頓·馬丁旗艦DBS也開打年輕牌

Vantage

在其後推出了阿斯頓·馬丁DBS Superleggera,成為阿斯頓馬丁的全新旗艦車型。全新的大嘴,符合當下阿斯頓馬丁設計潮流的車尾及尾燈,更多的細節顏色搭配,這都在透露著這款旗艦車型並不是四十歲以上風韻大叔的首選。

阿斯頓·馬丁旗艦DBS也開打年輕牌

DBS Superleggera

整體看來外觀不少細節上進行了年輕化的處理,但仍保持了品牌相比起其他競品更沉穩的調性,年輕但不盲目,內斂卻不老成。

阿斯頓·馬丁旗艦DBS也開打年輕牌

作為旗艦DBS Superleggera並沒有透過減少氣缸數,或者加入什麼輕混系統換取所需,發動機艙內仍然放著V12發動機。或許V12在當今車壇已經算是圖騰般存在。

阿斯頓·馬丁旗艦DBS也開打年輕牌

而其中的內飾卻沒有太大改動,還是“傳承”的樣子。

阿斯頓·馬丁旗艦DBS也開打年輕牌

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