關於福特的金牛座，自己也是從16年的時候剛剛瞭解，那時候在機場打專車的遇到的司機就是開金牛座的，當時我問他，說你的蒙迪歐坐起來挺舒服的，師傅說這個是金牛座，福特新出的車子，我那時候真的是醉了，不好意思的連聲道歉。
經過了那次機場的體驗之後，我覺得金牛座整體的舒適性是非常好的，然後本來自己的那輛福克斯也開了8年多了，各種小毛病，也想著換車，當時還看了西瑪、雅閣、天籟，但是總體日系車的隔音都不太舒服，也看了寶馬320Li，奧迪的A4L，凱迪拉克的我也看了，還有英菲尼迪的Q50L，最後還是28萬買了金牛座。現在跑了500公里，磨合期都還沒出，和大家分享一下我的感受。
當時提車的時候沒上牌的照片，可以看到金牛座的樣子和蒙迪歐的不一樣，前臉明顯比較敦實，不過不認識的人肯定會覺得這個是蒙迪歐的。
側面整體也非常的圓潤飽滿，輪子非常的大，有一定的肌肉感，大家知道，今年林肯推出的大陸，就是金牛座的底盤
側面給個特寫，進氣格柵的鍍鉻飾條也不錯
另外一個側面，全款落地28萬
後備箱大到難以想象，放3個妹子一點問題都沒有
遠遠看上去還真的有點像蒙迪歐
旋鈕換擋，現在路虎的發現也是這種，很多人表示不太習慣
儀表盤，說說金牛座的感覺，245馬力，動力基本上是可以得，隔音是重點，很棒，我看重的也是隔音，並非動力
和奧迪A4放在一起，大家自己感受一下
和大眾CC放在一起，大家也可以感受
總結：
28萬這個價位，金牛座在舒適性上同級別屬於領先水平，油耗非常高，13個，因為市區經常跑，而且還沒出磨合期，動力充沛，外觀敦厚有肌肉感，過5年設計應該不算落後，總的來說我目前非常滿意，至於質量可靠性，還是等時間和公里數去檢驗吧。