昨天我們聊了表界的“頂流”百達翡麗，兄弟們的反饋各有不同，但值得推敲的是，無論那個國家機械技術多牛或者製造技術多牛，唯獨“瑞表”這概念直接無人超越，世界上的頂級腕錶品牌都出於瑞士，它們就像名貴的珠寶能抓住女人的心一樣，瑞表也懂得如何抓住男人的心。讓人心甘情願為之買單，為之俯首稱臣。
但如果跳脫出對瑞表的“偶像情節”，仔細去琢磨腕錶的背後故事，可能就會理性看待這種被神化過度的“時間儀器”，畢竟瑞士本身作為一個經濟和金融都非常集中的國家，任何貼上瑞士製造的商品都會賣出非常高的價格，所以瑞士手錶和瑞士機芯也一樣。
但其實，很多瑞士機芯在沒有貼上標籤之前，它的成本可是非常低，但是貼上標籤之後價格就翻了好幾倍。
今天我們就來扒一扒那些被神化過後的瑞士機芯和“瑞士製造”成表的成本（這裡要申明一下，文章陳述中的機芯單體價格都是預算出來的，請勿過分解讀哈），來看看受男人們追捧的“瑞士機芯”是不是智商稅！
之前我們聊過，在瑞士著名是機芯製造廠中，佔領市場份額最多的是大名鼎鼎的ETA公司，今天的內容的們就拿ETA生產的機芯來舉例聊聊。
ETA 2824
首先，在ETA本身的定位裡面，這枚機芯屬於標準的級別，多用於整體售價3000-8000元的腕錶中。但不論是2824還是ETA的其他機芯，內部不僅會分定位，還會分等級，比如機芯等級就有V8和DM這一說法。
V8是屬於比較高階的版本，機芯出廠時就經過良好的調校，且內部的核心零件材質也不一樣。而DM屬於普通版本，也就是“毛坯機芯”，這種級別的機芯就是按照圖紙生產之後直接組裝，沒有其他的環節，所以價格也比較低。
一枚DM版本的eta2824機芯單體的售價只需要約140美元，人民幣約960元。
ETA-2892
說完標準級別的ETA 2824，再來聊聊常見的ETA2892機芯，這枚機芯在浪琴、歐米茄、萬國、卡地亞的錶款中都有使用過，但是每個品牌的打磨和改良程度皆都不同。
但按照這枚機芯的定位來看，其實它應該屬於ETA高階機芯，也就是說機芯本身擁有天文臺的潛力，但具體的效能要看各個品牌對它進行的改良。作為廣受中高階品牌所青睞的半成品機芯，歐米茄把它改成矽遊絲和同軸擺輪，成表售價直接就上到3萬元。
而萬國為其加大了擺輪的尺寸，並重新打磨夾板，直接就通過了天文臺認證，成表的售價也在3萬以上。其中浪琴算是比較實惠，但成表至少也要1萬以上。由此可見，這枚機芯有著極強的可塑性與多變性。
但事實上，一枚DM版本的eta2892毛坯機芯的售價只有約200美元，也就是大約1300元人民幣。果然，但凡打上了“瑞士製造”的標籤，雞也能秒變鳳凰。
ETA-6497
這枚機芯早期是屬於 Unitas公司生產的懷錶機芯，因為有大尺寸、低振頻而聞名，最後在被ETA公司收購之後才有了現在的名字。因為這枚機芯前身是用在懷錶上，所以它現在還具備著厚大的身軀，以及罕見的手動上鍊系統。
因為是大尺寸，所以怕配的成表也必須是大尺寸，比如沛納海的44mm、47mm規格的錶款，已經歐米茄的鐵霸都是用這枚機芯，而他們的售價也高達5萬元往上。
但是，一枚沒有打磨過的DM版本6497機芯售價只有134美元，人民幣900元出頭，當然我們也不能只看“毛坯機芯”的原始售價，這點還是要理性看待，畢竟大廠有大廠的技術跟工藝，這也是人家能賣高價的原因。
ETA-7750
作為整個製表史上一枚里程碑式的機芯，幾乎所有5萬元左右區間的計時碼錶都離不開它。7750機芯原來是屬於Valjoux 公司的產品，這個公司還曾給勞力士的迪通拿提供過計時機芯（72型），後來ETA接手之後就將7750增加了一項自動上鍊的功能。因為本身的結構比較複雜，這枚機芯除了計時功能以外還被用來改成其他的複雜功能。
例如萬國的達文西系列天文表，浪琴名匠系列萬年曆錶，這些錶款的價格都在5萬元以上。維持原樣計時功能，並在效能上重新調校的有歐米茄的超霸、浪琴的海軍上將計時碼錶、漢密爾頓卡其系列等，這些錶款的售價也大約在5萬元以內。
最後我們需要了解，ETA-7750的機芯單體售價為370美元，約人民幣2500元。
看到這裡你說不是覺得這多少也算得上是一點“智商稅”呢？其實刨去技術工藝、運維營銷成本，大牌的表跟小眾的表唯一不同地方可能就是品牌影響力不同而已。
就像小巴家至臻先鋒系列中的黎明之劍腕錶，同樣擁有高顏值的外形，也同樣擁有進口機械機芯的加持，但在價格上卻比這些大牌表便宜了不止一丁點。有興趣的朋友可以留言聊聊哦！
最後還是要說一點，ETA機芯從不單體外售，只會以20*5的盒裝銷售，所以上述的單體價格都是預算出來的，與實際可能有出入，請大家切勿過分解讀哈。
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