具備哪些特質的SUV才能躋身於偉大的行列呢？
答案很簡單。首先我們來看看SUV設計的初衷：SUV又被稱為運動型多用途汽車，像日產奇駿、豐田RAV4等車型。大部分車主選購SUV，並不完全是為了越野，更看中了SUV空間大，乘坐視野好，是外出旅遊必備的車型；如果讓SUV車輛具有家用的風格，在底盤調教上肯定是軟硬適中，車輛內飾高大上，乘坐感舒適，NVH整體設計水平也必須有所提升，如果再兼顧一定的燃油經濟系，那肯定會受到車主強烈歡迎。不幸的是，當在在全新的Jeep Trailhawk上檢查這些東西時，定會感到有些失望。
你敢相信嗎？坐在一輛Jeep車裡，卻只有1。5立方米的內部空間。經過詳細的測試和檢查，普通成年人坐在2021 Jeep Trailhawk的後排座上不會有太多的頭部和腿部空間。相對於它的一些競爭對手來說，尤其是2。1立方米的本田CR-V和1。9立方米的福特Escape，它們都提供了更寬敞的內部空間。
如果你有幽閉恐懼症，這狹小的空間，實力勸退。然而該型號的變體之一Grand Trailhawk，則具有更大的內部空間。
動力方面，配備 V6 發動機，可產生271 HP和239 lb-ft的最高扭矩率；然而，競爭對手在道路表現的操作性上更讓人滿意。例如，福特Escape和現代Tucson，由於轉向輕便且沒有車身傾斜，福特Escape在轉彎時非常穩定；現代Tucson的快速轉向允許在停車場平穩操縱。而 Trailhawk雖然轉向準確且有重量，但笨重又偏瘦的車身在狹窄區域有點難以操縱，這也是其車主常常抱怨沒有其他車輛更靈敏的原因。
Trailhawk與任何其他Jeep汽車一樣，具有一流的越野能力，但其公路效能不符合我們對 SUV 的期望。
如今，即使是普通汽車我們也希望能配備適合現代人需求的工具和功能。Trailhawk只有兩個USB埠，Wi-Fi熱點和衛星廣播只是選配的。競爭對手之一的豐田RAV4提供上述所有標準，以及一些更重要的功能，如cross-traffic警報，Trailhawk甚至沒有提供這些功能的選擇。
雖然2021 Jeep Trailhawk是一款非常適合越野駕駛的汽車，但是35，330 美元的價格用於簡單的通勤或偶爾的家庭旅行的SUV可能有點太多了，尤其是當價值與價格不匹配並且有其他更好的選擇時，2021 Jeep Trailhawk沒有任何優勢。
相比同類車型，豐田RAV4的售價為26，050 美元、現代途勝的售價為 24，950 美元、馬自達CX-5的售價 為25，270 美元，這些型號的成本不但比Trailhawk低很多，而且提供的功能卻比Trailhawk更多。即使我們喜歡再Jeep，也得選擇放棄這輛華而不實的車。
在當今的汽車行業中，沒有犯錯的餘地。Jeep 如果不及時進行一些自我反省並重新考慮2021 Jeep Trailhawk這些缺陷，就一定會被淘汰。