常用筆名：元首衛隊
在歐生活8年，精通德語，愛好二戰史及現代戰爭史，從2000年起，曾在“戰爭的藝術”、“德國軍事中心”、sonicbbs等軍史網站和《突擊》、《戰爭史研究》等紙媒上發表多篇原創文章及翻譯多部德語電影電視劇中文字幕
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昨日在酒店電視上看了由大明星湯姆·漢克斯主演，2016年上映的美國傳記劇情電影《機長薩利》。
該片根據前全美航空飛行員切斯利·“薩利”·薩倫伯格的親身經歷改編，劇情講述了2009年1月，蘇倫柏格（漢克斯飾演）駕駛著兩具引擎停擺的全美航空1549號空中客車A320-214班機迫降在哈德遜河上，乘客與機組成員共155人皆倖免於難。事後，蘇倫柏格面臨著隨之而來的媒體壓力及一連串的調查。
2009年1約15日，在哈德遜河上漂浮的全美航空1549號班機
巧合的是，該片導演，好萊塢的老牌硬漢演員克林特·伊斯特伍德也有過類似的經歷，甚至比薩利機長更為曲折。
伊斯特伍德與主演湯姆·漢克斯在拍攝現場
伊斯特伍德與該片的原型薩倫伯格
1951年朝鮮戰爭爆發後，時年21歲的伊斯特伍德受美國陸軍徵召入伍，直到次年春季退伍時都在鄰近北加州蒙特利灣（Monterey Bay）的歐德堡（Fort Ord）陸軍基地擔任救生員。
1951年9月30日，週末休假順搭軍機至西雅圖與女友幽會的一等兵伊斯特伍德準備完假回營，於是來到西雅圖近郊的沙岬海軍航空站（NAS Sand Point）尋找搭便機返程機會。
因運輸機無航班，他便登上美國海軍第35“夜擾者”混成中隊（VC-35 “Night Hacklers”）所屬的道格拉斯AD-1Q“天襲者”雙座電子干擾機（Douglas AD-1Q Skyraider）機身後部無線電操作員席。
由飛行員弗朗西斯·科爾曼·安德森中尉（Francis Coleman Anderson）駕駛，前往加州舊金山灣區的阿拉米達海軍航空站（NAS Alameda）。
下圖為VC-35所屬的同型機，垂直尾翼識別符號NR。
伊斯特伍德搭乘的這架的AD-1Q序號09283，1948年9月間曾隸屬第64攻擊機中隊（VA-64），戰術編號C-417。
弗朗西斯·科爾曼·安德森中尉
本機在飛行途中遭遇暴風雨而迷航，導致燃油用罄而於北加州雷斯岬（Point Reyes）半島附近海面上迫降。所幸安德森中尉及伊斯特伍德一等兵均順利脫逃，以救生筏泅渡3。2公里脫險得救。
直到伊斯特伍德在2016年製作本片時，才因情節類似而舊事重提。
其後安德森上尉在1952年10月5日操縱序號125712的AD-4N三座夜戰型攻擊機，由埃塞克斯級航母第16號艦“奇沙治”號（USS Kearsarge CV-33）彈射起飛失敗墜海，機組員由直升機救回。
1954年一架隸屬於VC-35的AD-4N
AD-4N的後部座艙
攝於1953年的“奇沙治”號，彼時已完成了現代化改裝
但安德森最終還是沒有掏出死神的魔爪，1953年1月28日，他與無線電操作員約翰·施密德三等航空電子技術士（John R。 Schmid）在1953年1月28日操縱序號124748的AD-4N執行夜間攻擊任務時作戰失蹤。
失蹤的124748號機，此塗裝為1952年4月部署於“菲律賓海”號航母時
