同事身體壯實得很，左右手各一隻桶裝水拎著上樓如履平地，大冬天裡穿著一件絨衣就行，而我不套個裡外三層過不去這個冬，就是這麼一個壯漢，遇見小狗卻怕得要命。
人們對日常生活中危險的認知各有不同，有著巨大的個體差異，你以為很容易應對的東西，換了個人卻不一定那麼容易，而你以為很難的事情，到了別人那裡也許變得極為簡單和輕鬆。就像那名同事，他能夠輕鬆搞定搬運重物等，卻搞不定一隻小狗。據說“鐵榔頭”郎平也怕狗，就屬於這種情況。
在波札那的卡拉哈里沙漠偏遠地帶，人類學家梅爾文·康納曾和昆族人生活了兩年，那裡沒有馬路，沒有城鎮。他帶了一名敢從獵物身邊趕走獅子和鬣狗的勇士來到一個小鎮。鎮上車輛很少，平均一分鐘才有一輛車駛過。那名昆族人卻在過馬路時嚇壞了，即使左右沒有來車，也不敢過馬路。
人們會對自己無法掌控的事情感到恐懼，或者對陌生的東西特別擔心，心裡沒底，不知道它的危險性是怎樣的。就像那名昆族人，常年生活在傳統社群裡，與大自然打交道，與現代文明之間有著明顯的隔離，所以，他對自然環境裡的事物感到遊刃有餘，比如，他為了捕獵，已經掌握了把獅子和鬣狗從獵物身邊趕走的技能和策略，而他沒有見識過汽車等現代文明的產物，所以，他可以成為當地的勇士，在小鎮上卻表現得膽小如鼠，懦弱得有點可笑。
像昆族人一樣的傳統社群，他們對危險的感知和了解主要來自個人的親身經歷或親友的描述，可能這種感受使人更能準確地評估危險的程度。那名昆族人切實感受到了汽車的危險，實際上，汽車也的確是常見的都市殺手。
現代西方社會里，人們的主要死因排在第一位的就是車禍，排在後面的依次是酒精、槍支、手術和摩托車等。那名昆族人的感受是真實的，也是準確的，沒有任何的毛病，如果你對他不敢過馬路的行為感到可笑，甚至認為他愚不可及，那可能是你的判斷出了問題。
生活在都市中的人們，對於汽車是見怪不怪，為大家所熟知，對於來自汽車的風險，我們也自認為自己可以控制與掌握，有一種一切盡在掌握的霸氣與豪氣。即使有人因為車禍而喪生，我們也認為那是電視、媒體、影片中的事，是別人身上發生的，與自己無關，而且這樣的事也不會發生在我們自己的身上。這是不是反映了某些人的自大、自負呢？
有的人甚至認為，發生車毀人亡的慘劇，那是別人不小心，太過大意馬虎，沒有防範或者預防措施不得當，如果換作自己，一定比他聰明機智，應對得當適度，因而，篤定地認為，這樣的車禍不會發生在自己身上。
日本的渡邊淳一有一本書《鈍感力》，打著“擁有鈍感力，擁有平和的生活”的旗號，號召大家擁有鈍感力。如果鈍感力用在別人批評自己時或遇到坎坷時，別那麼敏感神經，哭哭啼啼，尋死覓活地，讓人們不要隨著外在環境的變化輕易動搖自己的心境，那麼這樣的鈍感力有助於自己的成長。但是，如果對日常工作、學習和生活中的危險保持鈍感力，針紮了還沒半點反應，那麼這樣的做法就有悖於作者的初衷。
人們對待危險，有時是理性的，也有的時候表現得極為不理性，會錯誤地做出判斷，比如有時候就很納悶，那些開車一路橫衝直撞的，哪裡來的勇氣呢？而不觀察路況就直接過馬路的，又是哪來的那麼自信不被撞上呢？
如果每個人都有一種“有益的神經質”，敏銳地感知風險，世上就會少一些悲劇，多一些平和。正確地評估身處環境的危險，並準確地評估和應對這種風險，這是一種能力，也是一種智慧。希望每個人平平安安。