好訊息！好訊息！好訊息！
靜海、武清、寧河、寶坻、薊州
5個區
終於要有連通中心城區的軌道交通了
攝影師：泰羅
5條線路分別是
津靜線市域(郊)鐵路
通武廊市域（郊）鐵路
寧河市域（郊）鐵路
津承城際
京濱鐵路
日前，各條線路都迎來了
最新進展
五條軌交均已提上日程
住這
兒的
老百姓身價要全面暴漲啦
以後到市裡
再也不用地鐵+公交來回換乘啦
咱們也有
直達
的軌道交通了
津承城際聯通薊州與天津西站
津承城際鐵路由
天津西站
至承德站，設10個車站。將分為三段推進建設，分別為天津西至北辰段、北辰至寶坻南段、寶坻南至承德段。
寶坻南至薊州段已於2019年12月完成可研評審，將作為天津的市域城際鐵路先期開工建設。
計劃開工日期2020-08-10，竣工日期2024-12-30
，工期為3。5年。
津靜線市域（郊）鐵路已開工建設
2021年2月11日上午，隨著國際醫學城站首樁開鑽，
津靜線市域(郊)鐵路首開段工程正式開工
。
津靜線市域（郊）鐵路是津城核心區與靜海城區之間快速聯絡線路，首開段途經
靜海區
和西青區，設
國際醫學城站、團泊西站
、精武鎮站，在京華路站與地鐵5號線實現貫通執行，計劃
2024年2月試運營
。
具體而言，團泊西站位於團泊大道與規劃鄱陽湖路交口南側；團泊北站位於團泊大道路中，團泊啟彩奧萊西側，於團泊大道與研華道交口南部設精武鎮站。
▲本工程線路平面位置示意圖（本次工程範圍為藍線部分）
未來，該線路還將聯通南站
主線
：
西起靜海子牙產業園，經靜海西、靜海北、團泊北、精武鎮、文化中心、環宇道，終至濱海國際機場，線路長約78公里，設站14座。
南站支線
：
從於邊鄧站向西引出至天津南站，線路全長約9。7km，設站兩座，分別為工西路站和天津南站。
大邱莊支
線
：
從團泊西站向南引出至大邱莊，線路全長17。3km，設站3座，分別為國際醫學城站、健康產業園站和大邱莊站。
通武廊市域（郊）鐵路已納入專項規劃
目前，
通武廊市域（郊）鐵路
已納入天津市市域（郊）鐵路專項規劃，正在由專業機構進行科研等前期工作，將力爭早日開工、早日執行！專案將在
第一時間向南連線天津地鐵系統
，向北直達北京亦莊、通州城市副中心、首都機場等主要區域。
▲2020年9月武清區公佈的通武廊市域(郊)鐵路過程稿
此前過程稿顯示，通武廊市域（郊）鐵路設站情況為：
天津境內站點：
中途設站
北辰科技園北
（
與在建天津地鐵5號線相連
）、南湖、翠亨路、南蔡村、城關鎮、大王古莊
廊坊境內站點：
廊坊開發區
北京境內站點：
採育（城際鐵路聯絡線站點）、亦莊東（城際鐵路聯絡線站點、在建北京地鐵17號線站點）
寧河市域（郊）鐵路已啟動前期招標
寧河區發改委釋出公告，市域郊鐵路寧河線已啟動前期招標工作，
這也標誌著線路一期工程建設日漸臨近
。
根據規劃，寧河區市域郊鐵路起於寧河區蘆臺鎮，經
經濟開發區、七里海鎮、北淮澱鎮、未來科技城、東麗湖至經三路站
，沿途設站7座，後期計劃與
Z2線
共線至金鐘河大街。
京濱鐵路2022年9月通車
京濱鐵路起於寶坻南站，北接京唐鐵路，南至濱海新區濱海西站，全線設
寶坻南、寶坻周良、北辰、濱海機場、濱海西
等5座車站，
通車後北京直達天津濱海新區只需57分鐘
。
同時，這兩個熱度超高的區域
地鐵規劃也有最新進展了
東麗華明鎮將喜提首條地鐵
前不久，Z2線也有了最新進展
一期工程計劃建設年限為2021年~2025年，
計劃於2025年2月建成
。
全線共設17座車站，西起金鐘河大街與M5、M6換乘，沿途經南澱公園、
華明鎮
、濱海機場、中心大道、東六道、經三路、高新一路、渤龍湖、春華路、海平路、濱海西、寧海路、塘漢路、觀景道、洞庭路，東至北塘站與Z4線換乘。
東麗華明鎮將迎來首條直達的地鐵線路。
津南大學城也要有地鐵直達了
2021年2月28日，天津地鐵6號線二期工程淥水道站至雙港站區間左線盾構順利接收，這標誌著
天津地鐵6號線二期工程全線隧道貫通
，向全線通車目標又邁進了一大步。
天津地鐵6號線二期工程（梅林路站－鹹水沽西站），線路途經河西區、津南區和
海河教育園區
，建成後將有效緩解
南開大學、天津大學師生
和津南區鹹水沽鎮、雙港新家園等居民的交通出行壓力。
預計2022年，地鐵6號線二期有望建成，滿足通車條件。
天津這些已全面開建的地鐵線路
有經過你家附近的嗎？
4號線南段年內實現載客運營
近期，天津地鐵4號線南段工程全面進入裝飾裝修階段，按照計劃
年內4號線南段將建成運營
。
地鐵4號線南段，北起南開區東南角站，東至東麗區新興村站，該線路從南開區東南角站開始，沿和平路、大沽北路、津濱大道，
直到東麗區的民航大學
，主要服務
和平區金街商業街、河東區萬達、愛琴海商業街
以及津濱大道沿線的各居民區。
4號線南段工程在
東南角站
與地鐵2號線換乘，在
和平路站
與地鐵3號線換乘，在
成林道站
與地鐵5號線換乘。
4號線北段2024年10月試運營
3月25日，天津地鐵4號線在北段工程郎園站啟動“大幹百天”專項勞動競賽活動。
天津地鐵4號線北段郎園站車站長度314米，設3個出入口，
是全線的首開車站
，目前車站已經開挖完成約50%，
預計年底車站主體結構實現封頂
。
天津地鐵4號線北段目前全線17個車站中，除西站站已建設完成，其餘16個車站已有15個站點開工建設，其中11個車站正在進行圍護結構及管線切改施工，郎園站、西趙莊站、西於莊站、南倉站4個車站已完成圍護結構施工。
天津地鐵4號線完整線路圖曝光↓↓
天津地鐵4號線北段，北起北辰區小街，南至紅橋區河北大街，沿線經過北辰區、河北區、紅橋區，設小街停車場。
預計2024年10月31日完成試執行，2024年12月30日開通試運營
7號線一期2024年底開通運營
2020年11月15日，天津地鐵7號線專案一期工程廣東會館站首幅地連牆開工建設，標誌著
7號線廣東會館站正式進入主體工程圍護結構施工階段
。
7號線一期工程線路南起西青區賽達路站，北至河北區喜峰道站，共設車站21座，覆蓋中心城區
中山路、老城廂、鼓樓、八里臺、衛津南路
等大型客流集散點，
預計2024年底開通運營
。
*線路站點包括
：榆關道站、外院附中站、中山路站、黃緯路站、東北角站、鼓樓商業街站、鼓樓站、福安大街站、海光寺站、六里臺站、八里臺站、天塔站、腫瘤醫院站、麗江道站、王蘭莊站、匯川路站、張道口站、興華道站、幸福道站、蘆北路站、賽達八支路站。（以上站點均為暫定名，待線路開通後名稱很可能存在變動，僅供參考）
*換乘站點
：
在外院附中站與6號線、規劃中的Z2線換乘
在中山路站與3號線換乘
在東北角站與建設中的4號線、規劃的12號線換乘
在鼓樓商業街站與規劃的12號線換乘
在鼓樓站與2號線換乘
在福安大街站與規劃的13號線換乘
在海光寺站與1號線換乘
在六里臺站與建設中的8號線換乘
在八里臺站與建設中的11號線換乘
在天塔站與3號線換乘
在腫瘤醫院站與5號線、6號線換乘
在麗江道站與建設中的10號線換乘
8號線一期工程2024年建成
8號線一期工程西起南開區綠水公園站，南至津南區淥水道站（不含），沿線將服務
天拖居住區、鞍山西道科貿街、五大道風情區、解放南路沿線居住區
等地區，目前已開工建設，預計到
2024年建成通車
。
▲天津地鐵8號線線路示意圖
8號線一期線路建成後將與6號線二期工程（淥水道站~鹹水沽西站）貫通運營，
計劃於2024年底建成通車
。
該線路是
天津首條採用GOA4級全自動執行的無人駕駛線路
，遠期與12號線實現換乘。
8號線延伸工程已開工建設
2021年2月11日上午，天津地鐵8號線延伸工程正式開工建設。
當天開工的
福姜路站
為天津地鐵8號線一期工程（綠水公園延伸至中北鎮段）中間站，位於芥園西道和福姜路交口。
▲天津地鐵8號線延伸專案福姜路站工程概況
天津地鐵8號線延伸工程（綠水公園延伸至中北鎮段）西起西青區中北鎮，東至南開區綠水公園，設
中北鎮站、福姜路站、延安路站、雅安道站
，共4站4區間。
線路在綠水公園站與8號線一期工程銜接，建成後與8號線一期工程實現貫通運營
。
▲天津地鐵8號線延伸線線路示意圖
計劃建設的四個站點周邊均為居住密集區，橫穿
萬匯路、外環西路、福姜路，快速路
。建成後將市區地鐵網與中北鎮進行連線，同時緩解
芥園西道、五金城、密雲路
周邊的交通壓力。
10號線一期工程將延伸至南澱
地鐵10號線一期工程
西起梨園頭，北至河東區太陽城居住區
，將設站21座，途經麗江道、珠江道、沙柳南路、沙柳北路、沙柳路，最大的紅利之地就是
海河柳林
。
目前，15座車站主體結構已完工，6個區間雙線貫通，4個區間單線貫通，正在進行鋪軌。
預計2022年年底前，一期工程實現通車試運營
。
根據最新規劃，地鐵10號線一期還將向北延伸兩站地，將起自河東區太陽城，向北延伸止於東麗區南澱，將途經
太陽城、矽谷港灣、南澱三大片區
，未來可與13號線、市域Z2線實現換乘，建成後納入10號線一期貫通運營，擬設定的2座車站為
魯山道和南澱站
。
11號線西延線已開工建設
2021年2月11日上午，天津地鐵11號線西延線工程正式開工建設，
建成後與地鐵11號線貫通運營，將串聯一中心醫院新老兩個院區
。
▲開工現場圖
天津地鐵11號線西延線專案西起保山西道一中心醫院新址西側，東至水上公園西路站，線路依次沿
保山西道、津河、復康路
敷設，途經西青區和南開區，線路全長約3。84km，設3站3區間，分別是
文潔路站、澄江路站、一中心醫院站
，並在一中心醫院站與
地鐵6號線換乘
。
▲天津地鐵11號線線路示意圖
13號線一期工程改線至空港
地鐵13號線一期工程，線路計劃由原來的西青區大南河至河北區王串場一號路，
調整為南開區南豐路站至空港經濟區東九道站
。
調整後的13號線一期工程將服務
鞍山西道科貿街、金街、意式風情街、王串場居住區、月牙河居住區、太陽城居住區、華明鎮居住區及空港經濟區
等區域。
濱鐵1號線一期2024年開通
B1線一期線路北起
黃港欣嘉園
，經欣嘉園南路、海德路、雲山道、河北西路、河北路、上海道、堡興路，止於中部新城，共設車站23座。
該線路已於2016年2月23日開工，
計劃2024年底正式開通試運營
。
濱鐵2號線一期2023年底開通
濱鐵2號線（Z4線）一期工程南起新城停車場，北至漢沽營城街站，途經中部新城、于家堡區域、濱海站（原於家堡站）、濱海文化中心、經開區、北塘、中新天津生態城。
目前，Z4線一期土建第三標段已經完成中央大道全線樁基、承臺的施工，中新生態城站、和順路站、南開中學站也正在同步進行主體結構施工，
預計2023年北段可具備通車條件
。
未來B1線將與Z4線交匯於
濱海站
（原於家堡站），加之高鐵的匯入，濱海站將是濱海新區交通的最強樞紐。
以後，在天津的日常出行
乘坐密密麻麻的軌交即可直達
想想就覺得超級方便
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