巴黎4月22日電（遙遠）由於衛生和安全問題，一些郊區火車以及RER快鐵上的廁所正在逐步被拆除。取而代之的是，在火車站將有更多的廁所。但這一措施真的合理嗎？
沒有廁所的火車或者RER常常被乘客們詬病，社交網路上也常常會有使用者抱怨。畢竟，萬一火車在途中因為一些事情停下來，導致乘客們被困在裡面，長時間不能上廁所，會給乘客帶來極大的困擾。
2月10日，運行於巴黎西部的L線的列車由於一些原因，在途中停了1小時20分鐘。根據“更多火車協會”的說法，“等待的時間太長了，有人在火車上的一個角落裡小便。”
另一個例子是3月10日，一名婦女在Creteil（Val-de-Marne）附近的鐵路上小便被抓個正著。她解釋說：“在火車上被困了3個半小時！這很糟糕，人有三急！”像她這樣情況的旅客還有很多，火車上沒有廁所，內急的時候就只能在外面隨便找個地方解決。
【“99%的路線都沒有廁所。”】
對於那些通勤時間很長的人們來說，列車上沒有廁所實在是一個令人頭疼的問題。一位經常在巴黎北站乘車的旅客說：“這個問題根本不是一個笑話，99%的路線都沒有廁所，除非我們有需求。考慮到成千上萬的人在乘坐火車，潛在的需求應該很大！”
塞納河右岸（Rive Droite de la Seine）使用者委員會主席莉蓮·伯蒙特（Liliane Bermont）說：“對於旅行時間超過一小時的旅行者來說，火車上沒有廁所確實是一個缺陷。”在過去的十年裡，火車上的廁所逐漸消失。老火車（如RER D線雙層列車）的廁所已經被拆除，而新的火車上則乾脆沒有。
【列車上很難有乾淨、衛生和完好無損的廁所】
在2014年進行的一項調查中，SNCF發現70%的使用者對列車上的廁所狀況“長期不滿意”。更多火車協會的阿諾·伯特蘭（Arnaud Bertrand）說：“廁所用不了，或者髒兮兮的……這是一個難以解決的問題。”
Transilian秘書長阿曼丁·馬丁（Amandine Martin）說：“列車網路的使用頻率以每年3%的速度增長（不考慮COVID-19的影響），列車上不可能有乾淨、衛生和完好無損的廁所。另外，列車也不能在站點停足夠長的時間進行清潔。因為列車一到終點，很快又離開了。”
“與此同時，一些旅客會蓄意破壞列車上的衛生設施，還會在廁所中進行毒品交易”。但最後這一條也引來了爭議，法國交通協會的成員伯納德·戈比茨（Bernard Gobitz）反駁說：“在法國，拆除火車上的廁所並不能解決毒品交易問題！列車運營商是想讓人們簡化生活吧！”
另一方面，Transilian和Ile-de-France Mobilités都在致力於增加車站裡的廁所數量，阿曼丁·馬丁總結說：“我們給超過35%的火車站配備了自動廁所，但只有持火車票的人才能使用，這一數字在2014年只有14%，今後，我們還將繼續對其數量進行調整。”
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文｜遙遠 轉載自旅法華人戰報（ID：DailyFR）
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