大交通時代,無錫融創文旅城——擎動城市脈搏

大交通時代,無錫融創文旅城——擎動城市脈搏

-示意圖

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每一座中國重點城市

都有一條“黃金線”——地鐵1號線

作為城市地鐵的“開山之線”

串聯起一座城市的歷史封面是必須

指引城市的未來發展方向亦是必然

大交通時代,無錫融創文旅城——擎動城市脈搏

1969年

中國最早的地鐵線路

北京地鐵1號線試運營

開啟了中國城市的地鐵時代

2014年

無錫首條地鐵

無錫地鐵1號線正式開通運營

讓無錫與世界快速銜接

大交通時代,無錫融創文旅城——擎動城市脈搏

-無錫地鐵1號線 來源於網路

無錫,蘇錫常黃金軸線鏈上的耀眼一環

作為長三角黃金軸點

其城市格局規劃,沿南北縱向擎劃主軸線

首條城市大動脈——地鐵一號線

沿主軸線貫通南北

為城市發展輸出了前所未有的強勁動力

大交通時代,無錫融創文旅城——擎動城市脈搏

-無錫城市圖 來源於網路

大交通時代,無錫融創文旅城——擎動城市脈搏

在上海

地處軌交11/14號線、連通蘇州S1號線的嘉定新城

被作為重構國際化大都會城市空間格局

在無錫

地處1號線的延伸段,南延線直通無錫文旅城

構築大無錫城市骨架,成為南北軸線發展引擎

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1號線延伸的方向——融創文旅城

示意著城市發展的主軸,城市的未來所向

大交通時代,無錫融創文旅城——擎動城市脈搏

-融創文旅城實拍圖

9月28日

無錫地鐵1號南延線迎來試運營

節前的開通使得國慶出遊顯得更加從容

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-活動圖 來源於網路

延伸的3個站點

雪浪站、葛埭橋站、南方泉站

對於無錫來說意義非凡

打開了無錫的“南大門”

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-實拍圖 來源於網路

葛埭橋站內整體以海洋為主題

藍色海水樣式

與融創海世界交相呼應

牆壁上鋪滿了彩色的塗鴉,充滿著童趣

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-實拍圖 來源於網路

葛埭橋站共設4個出站口

1號和2號出口,分佈在緣溪道東側

從2號口出來直接有公共腳踏車租賃

從3號出站口出來是設計感十足的

太湖秀劇場

從4號出口出來是

融創茂

商場負一樓

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-實拍圖 來源於網路

1號線直達融創文旅城

便利、快速、安全

地鐵的開通使得生活半徑得以輕鬆延展

大交通時代,無錫融創文旅城——擎動城市脈搏

蘇錫常南部高速,構建城際快速路網

作為“滬寧高速第二通道”

蘇錫常南部高速公路的建成

將改變無錫對外出行主要集中在城市北部的現狀

連結蘇錫常都市圈,構建城際快速路網

去蘇州、上海、宜興、常州、南京都更加快捷

將成為拉動長三角經濟發展的新引擎

助推長三角區域要素自由流動

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- 示意圖 來源於網路

太湖湖底隧道,串聯旅遊區

蘇錫常南部高速公路建成後全長43。9公里

其中無錫段22。43公里

太湖隧道長10.79公里

以全隧方式穿越太湖

按雙向六車道高速公路標準建設

大交通時代,無錫融創文旅城——擎動城市脈搏

- 來源於網路

建成後的太湖隧道

自東向西將融創文旅城與靈山景區、黿頭渚

及環太湖區域其他各景區的旅遊資源串聯起來

構建起一條全域旅遊風景線,使南片“活起來”

對加快推進錫宜一體化程序,提升城市能級

以及無錫的發展具有戰略性支撐作用

大交通時代,無錫融創文旅城——擎動城市脈搏

塔尖——舉步可及的繁華

無錫融創文旅城——塔尖

建築面積約105-268㎡精裝奢宅 僅此兩棟

位於蠡湖大道直達入口

靠近1號線地鐵口

“通達則地盛,地盛則繁華”

實現城內便捷無阻

大交通時代,無錫融創文旅城——擎動城市脈搏

-塔尖 效果圖

日常出行、生活購物,還是週末旅行

地鐵1號線以及多樣的立體交通

都是可以自由選擇的出行方式

生活與繁華只需一個轉身的距離

便可享受現代化的城市生活

太湖ONE——公寓投資熱潮

太湖ONE公寓

建築面積約41-66㎡ 不限購·不限貸

緊鄰1號線地鐵口

匹配文旅城資源、配套與服務

將實現一般公寓難以企及的高租金收益

大交通時代,無錫融創文旅城——擎動城市脈搏

-公寓 實拍圖

緊鄰融創茂、融創樂園

擁享高檔商業、娛樂專案、各色餐飲於一體

度假的每一天都帶給你新鮮的體驗感

樂園七街——城市封面資產

融創·樂園七街

建築面積約25-100㎡ 中式風情街

蠡湖大道快速路,地鐵1號線、太湖湖底隧道

多維交通接駁世界,佔位世界樂園入口必經路

大交通時代,無錫融創文旅城——擎動城市脈搏

-效果圖

年均預計2000萬遊客量

周圍常住社群人口達10萬+

多重客群帶來持續消費能力

海量商機湧動,財富未來無憂

“地鐵一響,黃金萬兩”

文旅潛力級黑馬,見證新城崛起

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TAG: 號線無錫地鐵城市太湖