神農架便民資訊
2022年5月18日
中午12時10分從神農架站出發
32分鐘後抵達襄陽東站
5月8日
乘客張雋分享鄭萬高鐵乘車體驗時
感嘆: "太快了， 真方便!
5月14日，神農架林區黨政代表團赴襄陽考察，就鄭萬高鐵通車後旅遊產業聯動發展等區域協同事宜開展交流、座談。
同一天，連線神農架站與保神高速神農架站出口的“陽觀線”完成標線施劃，工程進度轉入指標牌安裝、小景觀打造等收尾環節。
鄭萬高鐵是我國"八縱八橫”高速鐵路網重要組成部分。
高鐵通車後，神農架前往襄陽半個小時、武漢兩個小時，林區社會經濟發展、群眾生產生活將迎來前所未有的歷史機遇。
5月16日上午9點，一列復興號動車組緩緩駛入神農架站，伴隨著悅耳的廣播，英姿颯爽的站務員行注目禮。
“近期每天都有試驗列車停靠。
”神農架站站長魏亞波說，雖然還沒有旅客，但車站的執行、服務流程全部按鐵路開通後的標準執行。
關於神農架高鐵程序見證
“與時間賽跑，全力做好配套服務‘臨門一腳’。”神農架林區政協主席、高鐵建設指揮部副指揮長王文華說，神農架各界正如黃牛邁步，每天被希望鼓舞著奮力向前，迎接著”高鐵時代”的到來。
神農架高鐵站位於新華鎮
，主體建築區域性地下1層，地上兩層。站臺規模為兩臺4線，站房容量600人，設計年傳送量90萬人次。
站在遠處眺望，神農架站中間尖頂，兩側平直， 4根方形的裝飾柱像粗壯的木頭一樣斜插地面， 站房格柵造型充滿原始的澎湃力量，幾何感極強的玻璃幕牆又彰顯現代氣息。
“站房外觀呈現出原始人‘架木築房’ 感覺
。”王文華介紹，站房設計靈感源自炎帝神農”八大功績”之一的 “興房屋民安樂業”，與神農架機場航站樓、 炎帝大劇院等神農架標誌性建築風格統一。
走進候車大廳，安檢裝置已安裝到位，標識十分醒目，座椅排列整齊，大廳明亮整潔。“從檢票口出發，到最近的車廂3分鐘，最遠的車廂7分鐘。”魏亞波說，為了精準服務，他們分別安排男女員工帶著行車箱進站測試，前後試驗10多趟，核算出最合理的放行時間和線路。
鄭萬高鐵湖北段經襄陽、神農架、宜昌、恩施。除神農架站外，在林區周邊還有保康縣站、興山站、巴東站，這3個車站進入神農架的時間均在1個小時以內。
“相當於神農架有4座高鐵站，遊客可從4個方向進入。”神農架林區文化和旅遊局局長張守東說，去年以來，神農架已分別和保康、興山等地簽訂旅遊區域合作框架協議，全面推進品牌形象、產品開發、旅遊交通、公共服務一體化發展。
今年2月24日，”襄十隨神” 旅遊聯盟成立，
四
地將共同推進文旅品牌一體化，打造旅遊線路一體化設計, 旅遊市場一體化建設,文旅資源一體化共享。
部分來源：湖北日報
優惠政策
1。2022年6月8日——2022年6月30日期間，北京、上海、重慶、石家莊、鄭州、武漢的遊客，憑本人身份證和抵達神農架高鐵站的車票，神農架“六景區”（神農頂、大九湖、官門山、神農壇、天生橋、天燕）予以免門票。
2。2022年6月30日之前，所有遊客購買神農架“六景區”（神農頂、大九湖、官門山、神農壇、天生橋、天燕）聯票全價票按照160元/人執行，半價票按照135元/人執行。
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