今年，射洪市洋溪鎮的灣灘子橋開始建設，這是我們在橋樑建設現場拍攝到的畫面，先來一起看一下！
從公開資訊來看，射洪市XJ03灣灘子橋改建工程路線總長510m，橋樑總長99m。建設期間，進出洋溪需要繞行。該橋位於洋溪鎮與射洪市區之間，是洋溪的重要交通工程之一。該橋位於張永路上，過去很長一段時間裡，是洋溪進出射洪市區的必經之地。
而張永路在洋溪鎮的交通體系中同樣扮演著極為重要的角色，該路向北連線新溪、經開區，向南連線青堤、天福等地。不過，隨著周邊交通環境的不斷改變，相比於歷史上水陸通暢的大鎮而言，目前洋溪鎮的陸路交通處於相對落後的位置。今天借灣灘子橋建設的情況，我們順便聊聊洋溪的交通。
洋溪、太和、金華三鎮，是射洪歷史上鼎鼎有名的三大古鎮，三個地方能夠發展成為大鎮，都與古代的附近航運有關。
得益於水路的暢通，洋溪歷史上是射洪下半縣最重要的水陸碼頭，也是最大的場鎮。
當時，洋溪的井鹽、煤炭貿易量巨大，吸引來大量川內外客商的駐足，這裡成為了大量外地人的聚居地，其中還不乏一些外國人的身影。上個世紀80年代後，涪江航運逐漸衰落，位於涪江以東的洋溪受到了巨大的影像，交通地位也逐年下滑。
目前，瞿河涪江大橋已經通車，直接連線新溪等地，同時遂寧至射洪快速通道也進入了規劃，這些都將在未來影響整個洋溪的發展。同時值得注意的是，洋溪至青堤還規劃有農環線，如果上述這些專案都最終實現，洋溪的交通才能出現更大的變化。
我們努力記錄著射洪的每一個角落