蘇州這裡,有最“親密”的擦肩而過……

2500年以來

雙棋盤格局下的蘇州古城

路與河道阡陌縱橫

形成了複雜的立體交通網

而弄堂

更像是整個雙棋盤中的

一種補充和調節

蘇州這裡,有最“親密”的擦肩而過……

作為江南城鎮的特徵

弄堂就像一個生命的肌體

縱橫交織 密佈全城

雖不是蘇州獨有

卻在這片土地孕育出了別樣的故事

“窄”

蘇州這裡,有最“親密”的擦肩而過……

“這個弄堂蠻窄的,只好一個人走,

兩個人不行的,要碰的。”

寬度不到1米

一人一車相遇而行 難免一“碰”

窄,

是韭菜弄給人的第一印象

蘇州這裡,有最“親密”的擦肩而過……

在鼎鼎有名的“一人弄”銷聲匿跡之後

韭菜弄就成功躍居

“蘇州最窄小弄堂”第一名

初次路過之人 無不發問:

既為行人,何以窄得如此“任性”?

蘇州這裡,有最“親密”的擦肩而過……

其實

這弄堂之“窄”

既是蘇州獨有的魅力所在

也是歷史社會發展的客觀要求

“到清末民國的時候,蘇州的人口劇烈地增加,土地日益尊貴、寸土寸金,這樣一來土地就緊張,就不可能留很多的空間,看似很窄行走不便的一條韭菜弄,其實反映了當時經濟繁榮,人口密度增加。”

——沈蘭生 中國民族建築學會會員

蘇州這裡,有最“親密”的擦肩而過……

既然“弄”作為人際交往居多

那就不必拘泥於它的尺寸、約定俗成

只要民居中窄小的通道便是了

不難看出

蘇州人的隨性 是在骨子裡的

“誤入歧途”

蘇州這裡,有最“親密”的擦肩而過……

“哎呀沒路了 ‘死’弄堂”

……

“怎麼路不通呀,又要掉頭”

……

在古城區西北街

有這麼一條海獅弄

常讓初來乍到的遊客“誤入歧途”

蘇州這裡,有最“親密”的擦肩而過……

不過

這在久居附近的“老蘇州”眼裡

卻是值得一樂的“見怪不怪”

蘇州這裡,有最“親密”的擦肩而過……

海獅弄的一頭

直通人流密集的西北街

而另一頭

則被結結實實地封閉

只能走回頭路

“有進口沒有出口,可能是地理位置的原因,也是為了安全,如果遇到小毛賊偷了東西,還得往這個巷裡跑,那就是‘甕中捉鱉‘。”

——沈蘭生 中國民族建築學會會員

蘇州這裡,有最“親密”的擦肩而過……

而這條有點“欺生”、有些個性的弄堂

還有個充滿童趣的名字——海獅弄

至於為何要給一條陸上的弄堂

冠上海獅的名字?

即便是老蘇州

也給不出一個嚴格考究的溯源說辭

蘇州這裡,有最“親密”的擦肩而過……

然而

這份千年的生活情趣

跟隨著弄堂 留存至今

樂趣 也就在此間吧

蘇州這裡,有最“親密”的擦肩而過……

而在蘇州

耐人尋味的弄堂故事 也還有許多

……

或許

弄堂人家的真正意義

不在過去

而是現在

大型文化系列片《君到姑蘇見》第五季

《街巷阡陌》之弄堂人家

今晚 21:10

《新聞夜班車》敬請期待!

蘇州這裡,有最“親密”的擦肩而過……

【本文原創】

記者:張軼、

慎雨晴、沈亦洋

更多新聞內容 敬請關注

新聞夜班車

21:10分 蘇州新聞綜合頻道播

TAG: 弄堂蘇州海獅韭菜夜班車