公共標識系統
放置位置的選擇屬於一門學科，在規劃
公共標識
放置的位置時，需要注意以下幾個方面：
視覺效應的有效性
方位上的視覺有效性是公共環境標識系統選址的榜首要素。不但商業標識如此，
交通標識
更是如此，在路途路況需求提示的地方如坡道、急彎、橋樑、地道、路口、事端多發地段及停車場等，均應設定標識。標識方位選址還要考慮高速行駛車輛駕駛員的視角、有效視距和在接受到標識住處和內容做出行為反響的提前量，一般性交通標識也應注意人們的視覺習氣、視覺旅遊時序和角度。公共標識很大程度與交通標識選址辦法相同，僅僅更多地依附於公共之上，或許與之揉為一體，在標識系統的圖文內容、圖地聯絡、顏色處理上也應充分地考慮其視覺效應。如圖文標識在室內光線下視覺舒展，但在正午室外猛烈的陽光下要讀完其內容則是很困難的，這就需求對標識系統的選址、內容、圖文方式和顏色處理做全面的證明。過分誇張的標識是對視覺和窨的糟蹋，混跡在顏色紛亂的商業標識和掩映在綠樹叢中的紅綠燈也是不行取的。
標識系統放置的合理性
1。效果的合理性標識系統在選址、內容和方式上的合理性與必要性是設計者與運用者雙向證明的成果。
2。標識系統與城市景象的聯絡代表城市形象一方面的公共標識系統自身就是城市
的景象之一，既然如此，公共標識還需考慮與城市其他景象的聯絡，如城市的規劃建造會千百萬城市總體形象、天然景象和歷史遺存的牴觸，它們之間和諧、相輔相成就構成了標識城市景象的聯絡，不但要流利諸聯絡，其標識的方式形狀與諸景象的向背、襯映、承合以及份額、尺度、視角等選址有關的要素也是不行忽視的。
在我們的日常生活中，
公共標識系統
隨處不在，默默地服務著大眾，公共標識系統的其中的公路、城市道路標識，交通和服務性標識，商業標識。
一、公路、
城市道路標識
這類標識指示性和指意性比較強，並且多為快速通行的行人、非機動車和機動車輛上的人員供給指示性服務，因而，言語圖形要求國際化、規範化，公路、城市道路的共用交通標識均做到了易認別、簡潔明瞭，指示性、領會性強，跟著世界範圍的城市道路方式形狀和交通狀況的不斷變化，交通狀況越雜亂，交通標識就應越簡練，這便是交通標識規劃的原則。
二、交通和服務性標識
這類標識多為指示性、指意性標識，廣泛地散佈在城市公共設施、社群設施和公共建築內部，這類標識為活動在城市和不同社群及公共建築內部的人供給交通指示或服務性的提示。相對於公路、城市道路交通標識識別性質上的不同，人們在這類標識上目光停留時刻相對較長，因為這些服務性標識中要反映出服務質量、服務認識和人性化的程度，通常在內容上、規劃的方式感上，裝置自身的編輯處理和工藝上均較公路、城市道路交通標識要細膩和深化一些，而從規劃意味上更多地表達審美效誚、環境質量及人文特色。
三、
商業標識
商業標識具有商業活動的獨特性，越是在商業住處冗雜的城市，商業標識也就越顯出急於求成的姿勢，耀眼、耀眼，形象傑出，視覺衝擊力強個性化是其特色。在商業活動、商品內容、商業利益和意圖的效果下，商業標識極盡材、質、光、電等技能之能事，在公共環境標識體系中最富表現力。例如，美國紐約年代廣場的商業標識和廣告、香港中環區域的商業標識和廣告、北京長安街的商業標識和廣告。