摘 要:
雲智慧停車場是將車庫網路化，運用雲資料分析推送到app客戶端進行合理有效的資訊處理，對附近停車場位置，根據距離、交通等狀況推薦最優停車場，並提供精準的交通路線。依託北斗定位、5G通訊，實現低延遲、零誤差的實時管控與智慧資訊服務，實現人、車、庫三位一體的車聯網數字生態。
0.引言
當代人們的生活水平逐漸提高，小汽車數量也隨之增多，停車設施供給不足，城市空間也越來越小。停車位和小汽車數量的比列日漸失調，人們對於便捷停車服務的需求越來越急迫，解決城市交通堵塞和停車困難的問題，已成為影響和制約城市建設和經濟發展的一個重要因素。停車困難問題對於車主來說，無法提前獲知目的地周邊的停車場分佈情況，車位空閒狀態及車位具體位置、停車收費與服務等資訊，導致車主盲目駕車尋找停車位，既浪費時間，又耗燃油。因此運用北斗實時定位與三維雲資料技術構建智慧停車系統有著強烈的現實意義。
1.
使用者透過“智慧停車”APP快速搜尋周圍停車場，系統根據停車場距離、所餘車位情況、路況推薦車主最優停車場及其路線，從而解決車主“車位難找”的問題。同時可以搜尋各停車場的收費情況，使停車場收費情況更為透明化，並可提前對目的停車場車位進行預約，從而保證使用者來到目的地可迅速停車。面對停車場大型化和立體化的趨勢，使用者可根據“智慧停車”APP上提示迅速找到車停位置，從而解決車主在停車場“車難尋”這一問題。透過大資料與智慧預測正確引導車主快速的進行停車，在一定程度上緩解了交通壓力。
2.技術實現與方案規劃
使用者透過移動“智慧停車”APP平臺實現對停車場分佈地點的定位，並根據使用者需要選擇的停車場進行路線導航規劃，指引客戶前往目的停車場。平臺透過呼叫線上地圖、實時景況、停車場結構為客戶提供一條通往停車場的最優路線，以防客戶迷路，從而引導車輛至正確停放位置，並儲存駛入資料。系統給每一個停車區域一個地址程式碼，然後再給停車場每一個車位一個序列號，如AS001，AS作為停車場代號，001作為停車場第一個序列號。每一個停車位設有一臺掃描記錄儀，使用者前往APP平臺預約到的車位號，記錄儀對車牌進行讀取，如符合系統預約，則開啟閘欄，同時系統記錄資訊，此車位已佔用，直至車輛駛離，光電傳感發出資訊，平臺重新整理空車位。車主根據APP提供停車場區域分佈和通往車位的路線資訊，快速找找停車位。針對停車場結構複雜，當用戶下車後，發現找不到車。特設定此功能，根據掃描記錄儀和使用者平臺使用記錄，根據車位序列號，進行車位GPS定位、平臺指示、停車場現場標示，從而精準找到自己的愛車。採用線上支付方式，與微信、支付寶、網銀平臺軟體繫結付款。使用者起先要付保證金，根據使用者需要，可使用線上付款或駛離出口時現金付款。線上支付是根據車主所停時間和停車場收費為基礎的一種收費模式，車主在將駛離停車場時，車主透過“智慧停車”APP平臺對本次停車產生費用進行支付，平臺隨即將資訊傳遞給該停車場系統，車子駛離停車場，記錄儀進行掃描，符合要求，拉開車閘。
3.智慧停車系統的使用者APP功能端要求
使用者登入介面：使用者根據已註冊好的賬戶進行登入，同時也可透過QQ、微信繫結本人資訊進行登入。使用者註冊介面：先對使用者註冊進行手機認證，透過手機認證在進行下一步的實名資訊填寫，確定準確，透過驗證。這樣在一定程度上保證平臺的安全性。主介面：使用者開啟定位，根據使用者所處位置對周圍資訊進行重新整理。主介面主要是對本APP功能起一個導向作用，讓使用者能簡單便捷的進行操作。同時，在本頁面設有一個廣告欄和智慧搜尋，廣告欄主要是進行出租，智慧搜尋是讓車主快速找到自己想要的停車場。附近停車場介面：將地圖、停車場資訊相結合，使用者透過GPS對自己地理位置進行定位，明確知道周邊停車場的位置。同時，此介面會根據使用者與停車場的距離、路況選擇一條最優道路，並提供精準的導航。停車場資訊、預定介面：平臺透過與停車場資訊共享，清晰的讓使用者瞭解該停車場的所餘車位以及收費資訊和相隔距離。尋車介面：幫助使用者快速尋找自己所停車輛，根據所停位置的區域程式碼和序列號平臺資訊記錄和GPS定位，精準找到車停位置。並透過方向和距離快速的引導車主找到車停位置。線上支付：主要是提供使用者一個快捷支付的平臺，此項主要順應大眾的付款方式從而便捷使用者。評價頁面：使用者可以根據別人的評價對該停車場服務、設施裝置進行一定的瞭解，有助於使用者對於停車場的選擇。
4.車庫智慧管理系統的實現
車庫管控系統主要由閥門控制、車輛檢測、進庫計數、資料上傳完成，即主要由現場控制層PLC和集散管理DCS系統形成系統的中央管理系統。車輛進入時，被進車口入檢感測器檢測到，感測器產生一個脈衝，作為控制器的增計數訊號；出庫車輛離開時，被出車口出檢感測器檢測到，感測器產生一個脈衝，作為控制器的減計數訊號。這兩個感測器作為系統增減計數的訊號控制源，並驅動控制器程式進行系統功能實現。在出入車輛變化時，控制器根據測控訊號實現數碼管的計數，並精確顯示庫內所餘停車位。系統採用紅外感測器作為增減計數訊號，同時設計一個按鈕作為系統調零清空訊號；採取現場狀態控制加遠端組態終端控制組成的雙重多功能控制。本系統設計了兩種不同的狀態顯示，分別是車位狀態顯示和車庫車輛狀態顯示，具體根據實際需要進行選擇。數字化管理的實現是運用資料採集與監視SCADA系統實現，即將分散的停車場透過空間網路技術連線，形成分散式規劃，集中管理。
5.方案創新點與專案特色
採用無線技術來接收在停車場複雜環境下每一停車位的狀況，後由無線網收集傳送該資訊，經閘道器內部的GSM模組將資訊送至PC端雲資料平臺處理。雲資料平臺包括資料採集端、資料中心和資料顯示終端。資料採集端採集本地停車場中空停車位資料資訊，實時上傳給資料中心，資料中心利用大資料分析方法比對資料，分析停車場停車資料資訊，資料顯示終端透過網路或地圖工具將各個停車場實時情況進行顯示。同時透過北斗構建實時時空網，全時域地域進行全面定點規劃。以5G作為車聯網的媒介，構建實時連線資料共享的車聯網生態圈，透過生態圈保證人、車、車庫多點合一。
6.總結展望
各種技術的融合使得人們的生活越來越舒適與科技化，一個個停車場在經過大資料、智慧控制、物聯網技術的改造下變得智慧與科技。智慧車庫與智慧停車本質上是車聯網的具體體現，是車的網路化、資訊化，也是網路與車的融合。在車聯網的世界裡，無數的數字躍動著，它們被系統智慧的規劃和分配，在那裡，沒有時間與空間的隔閡，只有邏輯的推理與無窮無盡的科技演繹。
