引言：
智慧手機普及後，網際網路也加快了發展速度，於是各式各樣的軟體均能安裝在手機上。對於經濟高速發展的今天，
交通便利與發達至關重要
。若要到達陌生的目的地，用手機導航即可。如今某德與某度是常用的導航APP，免費使用並且可以線上升級，這兩者與我們的生活已經密不可分了。隨著手機導航的出現，車載導航逐漸被淘汰。
曾經車輛必備的“凱立德導航”，為何如今見不到了？其中有何內情。
凱立德導航
或許很多年輕人都不知道有這麼個車載導航系統，於1997年成立，2000年開發導航功能，直到
2005年成為了擁有甲級測繪技術的企業
。在10年前，有很多車型搭載了凱立德地圖，相對於手機導航不夠發達的當時，凱立德表現得非常不錯了。對於車輛本身的定位精準，並不會延遲。對於司機而言，它就是一個很好的幫手。時代在發展與進步，一成不變的凱立德被汽車市場給淘汰了，原因有以下幾點。
一、網際網路高速發展
這是一個數字化時代，資訊的傳播快速便捷，只要一秒就能將現在的實時新聞，傳到各位的手機中。如今國內較為知名和使用較多的導航軟體是某德與某度。兩者都是很不錯的導航軟體，在駕車的過程中能夠精確導航。現在手機相當於縮小版電腦，可以線上升級導航軟體，更新地圖。國內經濟發展脫離不了基建，所以地圖需要第一時間更新。
而凱立德並沒有良好的網際網路環境，無法及時更新。
二、升級繁瑣還收費
凱立德屬於車載導航，10年前的汽車沒有聯網功能，
只能將車開往4S店進行地圖升級
，所以升級導航地圖很麻煩。
不僅要空出時間專門跑到4S店，升級完成後還必須支付一定的費用。
在我們看來收費比較離譜，升級地圖應該是免費的服務，但以前的司機特別需要導航，而這個車載導航相當於壟斷了市場，車主就沒有話語權。你想要用最新的導航，就必須得花錢，凱立德也正是靠這種方式賺錢。
三、手機導航的崛起
隨著手機越來越智慧化後，導航開始轉移到了手機上。
對於現在的司機而言，根本不需要車載導航
，該導航也沒有任何作用。只要開啟手機中的某德或者某度，就可以完成導航。這兩家企業被收購後，更是大力發展，並且供使用者免費使用。如此方便快捷，準確的導航軟體，還能一直免費，誰還會使用凱立德呢？如今的車輛搭載了carplay和carlife功能，能夠將導航投放到中控屏上，就跟車載導航一模一樣了。
四、各大車企自帶導航
曾經車企只製造汽車，並不會去研究智慧化功能，所以很依賴凱立德。
現在的車企，各方面技術都非常精進。
在車輛的內部安裝了移動訊號，平時車機就可以聯網。相當於在車機內部安裝了一個安卓系統。
此時的車機就相當於一塊平板
，只要能夠聯網就可以使用所有功能。導航軟體也會植入到車機中，同樣可以線上升級，與手機導航差不多。因此凱立德的市場被不斷積壓，逐漸地退出了市場。
結語：
從凱立德發展稱霸，到現在的沒落，其實早就預料到了。在網際網路快速發展的時代，各大企業都要
學會變通
，將現有的產品做出轉型才有可能
適應新市場
。凱立德升級繁瑣，還要收費。而高德百度都是免費使用，只要買個手機支架，手機瞬間變成導航系統。久而久之，大家就不會使用凱立德了。於是慢慢淡出了人們的視線，對於企業來說，盈利是關鍵。你們曾經用過凱立德嗎？